A、A25m钢轨地段每千米总误差为75mm
B、B线路爬行量为15mm
C、C12.5mm钢轨段出现连续4个瞎缝
D、D12.5m钢轨地段出现连续2个轨缝大于构造轨缝
答案：C
A、A25m钢轨地段每千米总误差为75mm
B、B线路爬行量为15mm
C、C12.5mm钢轨段出现连续4个瞎缝
D、D12.5m钢轨地段出现连续2个轨缝大于构造轨缝
答案：C
A. A2
B. B3
C. C4
D. D5
A. A按线路长短划分
B. B按线路设备状态好坏划分
C. C按铁路等级划分
D. D按运营条件划分
A. A30mm
B. B40mm
C. C50mm
D. D60mm
A. A尖轨不直，基本轨或尖轨有肥边
B. B尖轨接头铁与道岔连接杆扭劲，使尖轨头部与基本轨离缝；尖轨顶铁过长
C. C道岔拉杆尺寸、转辙机械位置与尖轨尖端开口不配合
D. D尖轨扳动不灵活、基本轨横移、方向不直、轨距递减不均匀、尖轨跟端轮缘槽过宽
A. A拨接头
B. B拨大腰
C. C拨小腰
D. D交叉拨动
A. A轨缝不均匀，连续3个及以上瞎缝
B. B大于构造轨缝的大轨缝
C. C绝缘接头轨缝值小于5mm或大于15mm
D. D作业时不用拆开接头
A. A14mm
B. B16mm
C. C18mm
D. D20mm
A. A道床应采用一级道砟，岔枕下应有不少于200mm厚度的清砟
B. B砟肩宽度应不少于400mm
C. C砟肩堆高由岔枕顶面往上50mm
D. D枕盒道床丰满、密实，低于轨枕面20～30mm
