困难条件下的圆曲线最小半径，120km/h＜υ≤140km/h时，不得小于（　　）。

A. A1435mm

B. B1445mm

C. C1450mm

D. D1453mm

A. A.曲线上某一点向外或向内拨一距离，其相邻两点的正矢影响量为该点拨动量之半，其方向相反；则任一点拨道后的正矢，等于该点拨道前的正矢加该点的拨道量，再减去前、后两点拨道量之和的一半

B. B.曲线任意拨动，其正矢和始终不变

C. C.各点转角正比于正矢累计

D. D.各点拨道量正比于现场正矢与计划正矢之差的累计再累计

A. A5600mm

B. B5700mm

C. C5800mm

D. D5900mm

A. A渐渐增加

B. B渐渐减少

C. C连续增加

D. D连续减少

A. A便于养护维修

B. B减少曲线外轨所受的水平力和垂直力，使两轨受力均匀，垂直磨耗均等

C. C保持轨道稳定，防止车辆倾覆

D. D将离心力控制在一定范围内，保证旅客的舒适度