A、A小于孔径的两倍
B、B大于孔径的两倍
C、C不小于孔径的两倍
D、D等于孔径的两倍
答案:C
A、A小于孔径的两倍
B、B大于孔径的两倍
C、C不小于孔径的两倍
D、D等于孔径的两倍
答案:C
A. A架空线路的施工
B. B成段更换钢轨超过100m
C. C一次超量超过40mm
D. D一次超量超过20mm
A. A尖轨顶铁滑床板
B. B道岔拉杆、连接杆
C. C辙跟间隔铁辙跟夹板
D. D护轨螺栓轨撑
A. A不补强
B. B一般补强
C. C特殊补强
D. D以上都不对
A. A道口:系指铁路上铺面宽度在2.5m以上,直接与道路贯通的平面交叉。按看守情况分为有人看守道口和无人看守道口
B. B人行过道:系指铁路上铺面宽度在2.5m以下(城市一般为0.75~1.5m,乡村一般为0.4~1.2m)与道路贯通的平面交叉。人行过道只准通过行人、自行车(较宽的可通过人力车)不准畜力车及机动车辆通过
C. C人行横道:人行横道只准通过行人、自行车(较宽的可通过人力车)不准畜力车及机动车辆通过
D. D平过道:系指在车站、货场、专用线内,专为内部作业使用,不直接与道路贯通的平面交叉
A. A5mm
B. B10mm
C. C15mm
D. D20mm
A. A8--10
B. B6--8
C. C1--3
D. D2-5
A. A25m钢轨地段每千米总误差为75mm
B. B线路爬行量为15mm
C. C12.5mm钢轨段出现连续4个瞎缝
D. D12.5m钢轨地段出现连续2个轨缝大于构造轨缝
A. A更换带有回流线的钢轨
B. B更换牵引变电所岔线和通往岔线线路的钢轨及其主要连接零部件(如夹板、辙岔等)
C. C有接触网的线路上,在同一地点同时更换两股钢轨或夹板
D. D更换整组道岔