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调车长技师理论考试
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下列情况,需要引导接车的有( )。

A、进站信号机因联锁失效、施工,不能使用时

B、向进站信号机所防护以外的线路上接车时

C、虽设有引导信号,因停电或进站信号机故障不能使用时;未设进站信号机的车站,需派引导员以引导手信号引导接车时

D、补机区间途中折返或由区间返回的列车

答案:ABCD

调车长技师理论考试
钢轨接头联结零件包括( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e564-6cc6-7508-c021-5dd340f22423.html
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对调车人员观速描述正确的有( )。
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行车闭塞法主要分为两大类( )。
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十道昼间手信号的显示方法是左臂向左上方,右臂向右上方各斜伸 。
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在同一线路内停留车组间隔超过 时,禁止实行连续连挂。
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集中联锁设备,应保证当列车进路向占用线上开通时,有关信号机不可能显示。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e564-6cc6-80c0-c021-5dd340f2242a.html
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在技术站编组,通过一个以上区段站,不进行改编作业称 列车。
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车辆连挂后确认是否连挂妥当,主要是确认钩销是否已正确落槽。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e564-6cc6-78f0-c021-5dd340f22418.html
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无论停留的线路是否有坡道及停留时间长短,均应采取防止车辆溜逸的措施(装车线除外)。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e564-6cc6-78f0-c021-5dd340f22421.html
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因停电或设备故障,调车信号不能使用时,认真执行“要道还道”制度。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e564-6cc6-7cd8-c021-5dd340f22431.html
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调车长技师理论考试
题目内容
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多选题
)
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调车长技师理论考试

下列情况,需要引导接车的有( )。

A、进站信号机因联锁失效、施工,不能使用时

B、向进站信号机所防护以外的线路上接车时

C、虽设有引导信号,因停电或进站信号机故障不能使用时;未设进站信号机的车站,需派引导员以引导手信号引导接车时

D、补机区间途中折返或由区间返回的列车

答案:ABCD

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调车长技师理论考试
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钢轨接头联结零件包括( )。

A. 接头夹板

B. 接头螺母

C. 接头螺栓

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对调车人员观速描述正确的有( )。

A. 如能清晰地看清石碴形状时,约为 7km/h以下

B. 一般地看清石碴形状时,约在 7~10km/h

C. 看不清或接近一线时,约在 13~17km/h

D. 人慢跑能跟上,约为 20km/h

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行车闭塞法主要分为两大类( )。

A. 空间间隔法

B. 时间间隔法

C. 电话闭塞法

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十道昼间手信号的显示方法是左臂向左上方,右臂向右上方各斜伸 。

A. 30°

B. 45°

C. 60°

D. 90°

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在同一线路内停留车组间隔超过 时,禁止实行连续连挂。

A. 3车

B. 5车

C. 8车

D. 10车

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e564-6cc6-5d98-c021-5dd340f2240b.html
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集中联锁设备,应保证当列车进路向占用线上开通时,有关信号机不可能显示。( )
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在技术站编组,通过一个以上区段站,不进行改编作业称 列车。

A. 直通

B. 技术直达

C. 快运货物

D. 区段

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