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调车长技师理论考试
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头钩领车人员不需要确认前方进路。( )

答案:B

调车长技师理论考试
“出站、跟踪调车通知单”不能作为进行出站、跟踪调车作业的凭证。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e564-6cc6-7cd8-c021-5dd340f22417.html
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圆曲线和缓和曲线始终点标,能设置的点有( )。
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冬季,道岔尖轨与基本轨不密贴的原因及应采取的措施是( )。
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车轮挤入道岔,使尖轨与基本轨离开,但是没有挤坏道岔,可不算挤道岔事故。( )
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列车是指编成的车列并挂有机车。( )
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常用的信号表示器除有调车表示器、车档表示器外,还有( )。
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曲线上挂车时的注意事项包括( )。
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无论停留的线路是否有坡道及停留时间长短,均应采取防止车辆溜逸的措施(装车线除外)。( )
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调车作业使用听觉信号时,鸣示音响长声为5S。( )
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调车作业计划的下达,下列说法正确的是( )。
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调车长技师理论考试

头钩领车人员不需要确认前方进路。( )

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“出站、跟踪调车通知单”不能作为进行出站、跟踪调车作业的凭证。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e564-6cc6-7cd8-c021-5dd340f22417.html
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圆曲线和缓和曲线始终点标,能设置的点有( )。

A. 直缓点

B. 缓圆点

C. 圆缓点

D. 缓直点

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冬季,道岔尖轨与基本轨不密贴的原因及应采取的措施是( )。

A. 基本轨与尖轨间有积雪,致使尖轨与基本轨不密贴

B. 尖轨与基本轨之间的冰块卡住

C. 下雪时应及时清扫,使尖轨与基本轨之间无积雪,无冰块和其他杂物

D. 合理使用到发线

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车轮挤入道岔,使尖轨与基本轨离开,但是没有挤坏道岔,可不算挤道岔事故。( )
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列车是指编成的车列并挂有机车。( )
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常用的信号表示器除有调车表示器、车档表示器外,还有( )。

A. 道岔表示器

B. 脱轨表示器

C. 进路表示器

D. 发车表示器

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曲线上挂车时的注意事项包括( )。

A. 应做好防溜、调整好钩位

B. 调整钩位前,应先以停车信号防护

C. 将两钩头向曲线内侧扳动,使两车钩纵中心线相接近,两钩舌各开六七成状态,以加大两钩接触面

D. 显示连挂信号人员站的位置适当,信号显示要及时,降低连挂速度,以防车辆溜逸

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无论停留的线路是否有坡道及停留时间长短,均应采取防止车辆溜逸的措施(装车线除外)。( )
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调车作业使用听觉信号时,鸣示音响长声为5S。( )
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调车作业计划的下达,下列说法正确的是( )。

A. 调车作业计划应以“调车作业通知单”的书面形式下达

B. 参加调车作业人员人手一份(包括副司机)

C. 车站值班员应亲自或指派助理值班员等胜任人员向调车员传达计划

D. 如因连续作业、设备或距离较远等原因交接计划有困难时,可由连结员接受计划

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