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调车长技师理论考试

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调车长技师理论考试

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判断题

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向货物装卸和车辆检修地点取送称为转场作业。( )

答案：B

调车长技师理论考试

单机不准挂装载爆炸品、超限货物的车辆。( )

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单机挂车可不连接软管。( )

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出站兼调车的信号机显示灯光时，准许越过该信号机调车。

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坡度标设在。

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车钩的“三态”是（）。

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线路实际坡度指斜坡起止间的高程差与水平距离之比值。( )

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车钩全开位置，是已经完全向外转开的位置。

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出站信号机是为防护而设置的。

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在站停留车辆要连挂在一起，如不能连挂在一起时，应分别采取防溜措施。( )

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机车鸣示两短一长声是报警信号。( )

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判断题

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向货物装卸和车辆检修地点取送称为转场作业。( )

答案：B

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单机不准挂装载爆炸品、超限货物的车辆。( )

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单机挂车可不连接软管。( )

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出站兼调车的信号机显示灯光时，准许越过该信号机调车。

A. 一个绿色

B. 一个黄色

C. 一个月白色

D. 两个绿色

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坡度标设在。

A. 两坡道之间

B. 两坡度之间

C. 坡度处

D. 变坡点处

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车钩的“三态”是（）。

A. 转开位

B. 开锁位

C. 全开位

D. 闭锁位

点击查看答案

线路实际坡度指斜坡起止间的高程差与水平距离之比值。( )

点击查看答案

车钩全开位置，是已经完全向外转开的位置。

A. 钩舌

B. 钩身

C. 钩头

D. 钩尾

点击查看答案

出站信号机是为防护而设置的。

A. 车站

B. 区间

C. 区段

D. 车场

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在站停留车辆要连挂在一起，如不能连挂在一起时，应分别采取防溜措施。( )

点击查看答案

机车鸣示两短一长声是报警信号。( )

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