82.列车运行途中遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时,司机应( ),排除障碍并确认安全无误后,方可继续运行。C J339

27、HXD2型电力机车变频输出为风机类需要变频功能的负载供电,有AC380V( )、AC304V( )和AC190V( )三种输出方式。 50Hz

68.调车作业变更股道,如变更计划不超过三钩时,可用口头方式不停车传达布置。( )×正确:必须停车传达 J289

A. 正确

B. 错误

26.所谓整备作业,就是对机车进行出发前的准备和供应,使其达到( )规定的技术状态。P69T317

A. 　《铁路技术管理规程》

B. 　《铁路机车运用管理规则》

C. 　《机车操作规则》

145._______是一种测量用设备,用来测量一次侧电流和对一次侧进行继电保护。交流互感器

53.车钩由钩体、钩舌、钩舌销、钩锁________下锁销装置构成。钩舌推铁

43.一般的讲,机车最大运行速度不超过120km/h时,应采用( )牵引电动机悬挂装置。P94T415

A. 　轴悬式

B. 　架悬式

C. 　体悬式

11.直流电力机车DK-1型电空制动机空气位操作前的准备工作有哪些?
(1)将空气制动阀上的电空转换扳键扳至“空气位”。(3分)
(2)将空气制动阀放缓解位,将调压阀53(54)调整到制动管所规定的压力500kPa或600kPa。(3分)
(3)将空气柜上的电—空转换阀153扳置“空气位”。(2分)
(4)将电空制动控制器手柄放运转位,不得随意扳动。(2分)
直流电力机车DK-1型电空制动机中设置均衡风缸的目的是什么?
(1)电空制动控制器通过控制制动管减压量的多少来控制机车和车辆制动力的大小。(2分)
(2)而减压量一定时,其减压所需要的时间与制动管的容积成正比。(3分)若直接控制制动管减压时,因牵引的列车长短不固定,造成制动管的容积也不固定,排风时间和减压量就很难掌握,列车制动力不易掌握。(3分)
(3)因此设置了均衡风缸,通过控制均衡风缸间接减压的方式来控制制动管的减压量。(2分)
直流电力机车DK-1型电空制动机空气制动阀在空气位操纵时,为什么没有运转位的作用?
空气制动阀在空气位操纵时,由于转换柱塞带动微动开关断开电空制动控制器的电源,从而失去了定位柱塞在运转位的作用。(2分)
通过微动开关控制排风1电空阀得电的作用,即作用柱塞在运转位与中立位时所处的位置相同,从而切断了均衡风缸的充风通路,(2分)
又切断了均衡风缸的排风通路,呈中立状态。(2分)
所以运转位的作用与中立位相同,欲使列车缓解,必须将空气制动阀置缓解位。(2分)
欲单独缓解机车制动,可下压手把即可实现。(2分)
直流电力机车DK-1型电空制动机主要部件的控制关系。
(1)电空位:电空制动控制器-电空阀-均衡风缸-中继阀-制动管-机车分配阀-机车制动缸(车辆制动机-车辆制动缸)(3分)
(2)空气制动阀-作用管-机车分配阀-机车制动缸(2分)
(3)空气位:空气制动阀-均衡风缸-中继阀-制动管-机车分配阀-机车制动缸(车辆制动机-车辆制动缸)(3分)
(4)单缓机车:空气制动阀(下压手把)-作用管-机车分配阀-单缓机车制动缸(2分)

95.紧急放风阀的功用是在紧急制动时加快( )排风,使紧急制动作用可靠。

A. 　作用管

B. 　列车管

C. 　均衡风缸管

169、当调压器失灵,总风缸空气压力达到950±20kPa时,空气压缩机仍不能停止运转的情况下,( 空气压缩机和总风缸的安全。

130、柴油机工作时,差示压力计CS两侧液面差达( 时,CS作用,4ZJ得电,柴油机停机。