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电力机车司机考试

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64.加装了切控阀的客运机车,制动缸压力与制动管减压量的关系为( )。P113T480

A、　1:1

B、　1:2.5

C、　1:3.25

答案：A

电力机车司机考试

177.DK-1型制动机电空位操作时,小闸处于运转位,大闸在重联位是重联补机以及换端操纵时手柄取出的位置。( )√《SS9型电力机车》P69制动机

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75.制动机的灵敏度分为制动灵敏度和( )灵敏度。P140T549

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51.CCBⅡ制动机防滑阀安装有( )个线圈,用于排放和补充制动缸压力。答:B

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72.直流电力机车主变压器油温不应超过________。85℃

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187.多机重联时,连挂司机负责复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。( )×正确:列车本务司机 C14

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52.闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的( )。P109T459

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251、东风8B型内燃机车采用微机控制系统,具有全功率( 能的电阻制动装置。

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76.安全线上,在超过6‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。( )× 正确:安全线禁止停留 J305

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50.调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时,不准超过( )km/h。B J293

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3.电器的触头系统属于电器的( )P15T82。

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单选题

)

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电力机车司机考试

64.加装了切控阀的客运机车,制动缸压力与制动管减压量的关系为( )。P113T480

A、　1:1

B、　1:2.5

C、　1:3.25

答案：A

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177.DK-1型制动机电空位操作时,小闸处于运转位,大闸在重联位是重联补机以及换端操纵时手柄取出的位置。( )√《SS9型电力机车》P69制动机

A. 正确

B. 错误

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75.制动机的灵敏度分为制动灵敏度和( )灵敏度。P140T549

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51.CCBⅡ制动机防滑阀安装有( )个线圈,用于排放和补充制动缸压力。答:B

A. 　一

B. 　二

C. 　三

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72.直流电力机车主变压器油温不应超过________。85℃

点击查看答案

187.多机重联时,连挂司机负责复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。( )×正确:列车本务司机 C14

A. 正确

B. 错误

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52.闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的( )。P109T459

A. 　牵引力

B. 　摩擦力

C. 　垂向力

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251、东风8B型内燃机车采用微机控制系统,具有全功率( 能的电阻制动装置。

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76.安全线上,在超过6‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。( )× 正确:安全线禁止停留 J305

A. 正确

B. 错误

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50.调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时,不准超过( )km/h。B J293

A. 　10

B. 　15

C. 　20

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3.电器的触头系统属于电器的( )P15T82。

A. 　感测机械

B. 　执行机构

C. 　保护机械

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