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140、同步牵引发电机的励磁,是( 出的三相交流电经2ZL整流后,向牵引发电机的励磁绕组供电而实现的。

答案:(励磁机、励磁机)

电力机车司机考试
180.直流电力机车辅助电路系统是采用单相交流转变成三相交流供异步电动机工作的方式,由旋转式_______实现单一三相交流的转换。异步劈相机
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5b4-cd01-d2a0-c021-5dd340f22405.html
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56.CCBⅡ制动机“第一步闸”自阀“紧急位”回“运转位”后,均衡风缸增压至500kPa,列车管增压至480kPa不大于( )s,制动缸压力下降为0。 答:B
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5b4-cd03-41d0-c021-5dd340f22403.html
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174.直流电力机车劈相机分相启动时必须在第二电动相绕组与发电相绕组间接入_______进行分相启动。A
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10.在不得已情况下,列车必须退行时,司机应如何行车?J372
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71.CCBⅡ制动机“五步闸”试验完毕,机车司机室显示模块(LCDM)恢复本机/不补风状态设置。( ) 答:√
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5b4-cd03-64f8-c021-5dd340f2240a.html
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107、东风7C型机车QBD1通过WHK2控制正转或反转,正转是为了在柴油机启动时向柴油机各润滑部位供油,反转是为了把机油抽回油底壳,便于洗清滤清器。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5b4-cd01-4600-c021-5dd340f22400.html
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16、HXD2型电力机车每节机车上总风缸采用串联方式组合。( )错误 正确为:HXD2型电力机车每节机车上总风缸采用并联方式组合。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5b4-cd04-18a8-c021-5dd340f22400.html
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104.三显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个绿色灯光时,表示出站及进路信号机在( ),进路上的道岔均开通直向位置。A J415
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5b4-ccfe-1980-c021-5dd340f22404.html
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13.HXD3电力机车“半自动过分相”如何操作?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5b4-cd04-a548-c021-5dd340f22401.html
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151、所谓主电路接地是指机车主电路带电部分和( 相接触。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5b4-cd00-28d8-c021-5dd340f22407.html
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填空题
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电力机车司机考试

140、同步牵引发电机的励磁,是( 出的三相交流电经2ZL整流后,向牵引发电机的励磁绕组供电而实现的。

答案:(励磁机、励磁机)

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180.直流电力机车辅助电路系统是采用单相交流转变成三相交流供异步电动机工作的方式,由旋转式_______实现单一三相交流的转换。异步劈相机
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A.  5

B.  9

C.  10

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5b4-cd03-41d0-c021-5dd340f22403.html
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174.直流电力机车劈相机分相启动时必须在第二电动相绕组与发电相绕组间接入_______进行分相启动。A

A.  启动电阻

B.  启动电容

C.  阻容

D.  以上都不是

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5b4-cd02-47d0-c021-5dd340f22401.html
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A. 正确

B. 错误

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107、东风7C型机车QBD1通过WHK2控制正转或反转,正转是为了在柴油机启动时向柴油机各润滑部位供油,反转是为了把机油抽回油底壳,便于洗清滤清器。( )

A. 正确

B. 错误

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16、HXD2型电力机车每节机车上总风缸采用串联方式组合。( )错误 正确为:HXD2型电力机车每节机车上总风缸采用并联方式组合。

A. 正确

B. 错误

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104.三显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个绿色灯光时,表示出站及进路信号机在( ),进路上的道岔均开通直向位置。A J415

A.  开放状态

B.  关闭状态

C.  无显示状态

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5b4-ccfe-1980-c021-5dd340f22404.html
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