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电力机车司机考试

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电力机车司机考试

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177、过风充风缸0.5mm小孔孔径( ))或过充风缸及其管路漏泄时,自阀手把由过充位移至运转位,均会使过充压力消除过快。

答案：过大

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29、HXD2型电力机车变频输出为风机类需要变频功能的负载供电,有AC380V( )、AC304V( )和AC190V( )三种输出方式。 25Hz

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140.降弓手信号夜间的显示为白色灯光( )重复摇动。上下左右 J445

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84.双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时,双管改单管作业应在( )进行。C J342

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167.试验列车自动制动机缓解的手信号夜间为白色灯光在下部左右小动。( )×正确:(左右摇动) J444

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91.DK-1型制动机通过“电—空”转换扳钮将空气制动阀由“电空位”操纵转到“空气位”操作后,空气制动阀就能直接控制_______的压力,通过中继阀对全列车的常用制动和缓解进行控制。均衡风缸

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3)清除紧急制动(如果不是大闸发出)(2分)

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18.列车有线、无线调度电话均准许机车(动车组)司机加入通话。( )√ J125、 J126

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43.HXD1电力机车微机网络控制系统可以实现( )控制、牵引/电制动控制、机车速度控制、故障诊断保护等功能。答:高压回路

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9、追加减压时有时制动力为何不足?如何防止(JZ-7型)?

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17.车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40 mm,深度不超过( ) mm。C J170

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填空题

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电力机车司机考试

177、过风充风缸0.5mm小孔孔径( ))或过充风缸及其管路漏泄时,自阀手把由过充位移至运转位,均会使过充压力消除过快。

答案：过大

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29、HXD2型电力机车变频输出为风机类需要变频功能的负载供电,有AC380V( )、AC304V( )和AC190V( )三种输出方式。 25Hz

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140.降弓手信号夜间的显示为白色灯光( )重复摇动。上下左右 J445

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84.双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时,双管改单管作业应在( )进行。C J342

A. 　区间停车

B. 　运行途中

C. 　站内

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167.试验列车自动制动机缓解的手信号夜间为白色灯光在下部左右小动。( )×正确:(左右摇动) J444

A. 正确

B. 错误

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91.DK-1型制动机通过“电—空”转换扳钮将空气制动阀由“电空位”操纵转到“空气位”操作后,空气制动阀就能直接控制_______的压力,通过中继阀对全列车的常用制动和缓解进行控制。均衡风缸

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3)清除紧急制动(如果不是大闸发出)(2分)

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18.列车有线、无线调度电话均准许机车(动车组)司机加入通话。( )√ J125、 J126

A. 正确

B. 错误

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43.HXD1电力机车微机网络控制系统可以实现( )控制、牵引/电制动控制、机车速度控制、故障诊断保护等功能。答:高压回路

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9、追加减压时有时制动力为何不足?如何防止(JZ-7型)?

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17.车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40 mm,深度不超过( ) mm。C J170

A. 　 0.5

B. 　0.7 C .1

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