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电力机车司机考试

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判断题

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50、机车单独缓解时,JZ-7空气制动机各阀之间的控制关系为:单阀一作用阀一机车制动缸。( )

A、正确

B、错误

答案：A

电力机车司机考试

50、在CTC区段,调度命令无线传送系统故障时,可使用列车无线调度通信设备发布,司机接到命令后,不再与列车调度员核对。(×)须核对G J216

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73、联合调节器的主要功用是保证柴油机的启动和停机。( )(正确:
(1)随司机控制器位置的改变,调节供油量以改变柴油机转速。
(2)当柴油机负载发生变化时,能自动调节喷油泵的供油量,以维持柴油机在某恒定转速下运转。
(3)通过功率调节机构,自动调节柴油机的输出功率,符合柴油机牵引特性的要求。)

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160.直流牵引电动机的定子是由主极,换向极、机座、____端盖,轴承等组成。补偿绕组

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178.在中华人民共和国境内的铁路营业线上的驾驶人员应当向( )申请驾驶资格,并取得相应类别的铁路机车车辆驾驶证。国家铁路局14号令第2条

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293、东风11型内燃机车单元制动器内的自动调节机构使机车每制动缓解一次,最大调节量可达( )mm。

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137.电空阀都是由电磁机构和_______两部分组成,而且工作原理也相同。气阀

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163.直流电力机车辅助系统主要包括_______,辅助电机以及相应的控制电路等。辅助电源

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58.吊挂式单元制动器主要由制动缸,传动杠杆______调整,制动箱体,闸瓦托和闸瓦等部件组成。闸瓦间隙

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8、柴油机起动循环的油路为:油底壳一起动机油泵一逆止阀一主机油泵出口一机油粗滤器一机油热交换器一柴油机、增压器各润滑处所一油底壳。( )

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86.LKJ-2000监控装置屏幕右边状态窗口的“开车”灯在按压【开车】键响应后( )。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P253

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判断题

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电力机车司机考试

50、机车单独缓解时,JZ-7空气制动机各阀之间的控制关系为:单阀一作用阀一机车制动缸。( )

A、正确

B、错误

答案：A

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50、在CTC区段,调度命令无线传送系统故障时,可使用列车无线调度通信设备发布,司机接到命令后,不再与列车调度员核对。(×)须核对G J216

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A. 正确

B. 错误

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160.直流牵引电动机的定子是由主极,换向极、机座、____端盖,轴承等组成。补偿绕组

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178.在中华人民共和国境内的铁路营业线上的驾驶人员应当向( )申请驾驶资格,并取得相应类别的铁路机车车辆驾驶证。国家铁路局14号令第2条

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293、东风11型内燃机车单元制动器内的自动调节机构使机车每制动缓解一次,最大调节量可达( )mm。

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137.电空阀都是由电磁机构和_______两部分组成,而且工作原理也相同。气阀

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163.直流电力机车辅助系统主要包括_______,辅助电机以及相应的控制电路等。辅助电源

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58.吊挂式单元制动器主要由制动缸,传动杠杆______调整,制动箱体,闸瓦托和闸瓦等部件组成。闸瓦间隙

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A. 正确

B. 错误

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