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10、如何判断均衡风缸、制动管、中均管泄漏(JZ-7型)?

答案：答:客货车转换阀置于货车位。自阀手把制动区,过减位,取柄位制动管都不能保压时,为制动管泄漏:制动区,过减位制动管保压良好,但取柄位却不保压时,为中均管漏;制动管保压良好,但降压快,(甚至常用制动时机起非常),自阀手把前两位增压缓慢时,为均衡风缸及其管路泄漏。

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51.CCBⅡ制动机电子制动阀有1个气动阀,当大闸手柄置紧急位时,不管机车或电池电压处于何种状态,该气动阀将实施紧急空气制动。( ) 答:√

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240、东风7C型机车防寒措施分为一般防寒和( 防寒两种。

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5.牵引电机故障后,使用电阻制动有何危害?《机车乘务员通用知识》P33T171

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158、一系悬挂装置位于转向架构架与( 之间,其主要作用是缓和来自线路的冲击。

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52.HXD1电力机车主风源系统中的油微过滤器用于清除经空气干燥器处理过的压缩空气中较小的(),进一步提高空气质量。答:油微粒

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8.简述HXD3电力机车主变流器供电电路?

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198.根据《铁路交通事故调查处理规则》,关闭折角塞门发出列车,至少构成一般D类事故。( )×正确:C类事14

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3.当把三极管接入电路中时,( )电流的微小变化,将引起集电极电流及发射极电流较大的变化。P14T73

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110.三显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示一个绿色灯光,准许列车按规定速度运行,表示运行前方至少有( )闭塞分区空闲。B J419

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201、单阀制动时制动缸的压力最高不超过( PA

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10、如何判断均衡风缸、制动管、中均管泄漏(JZ-7型)?

答案：答:客货车转换阀置于货车位。自阀手把制动区,过减位,取柄位制动管都不能保压时,为制动管泄漏:制动区,过减位制动管保压良好,但取柄位却不保压时,为中均管漏;制动管保压良好,但降压快,(甚至常用制动时机起非常),自阀手把前两位增压缓慢时,为均衡风缸及其管路泄漏。

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51.CCBⅡ制动机电子制动阀有1个气动阀,当大闸手柄置紧急位时,不管机车或电池电压处于何种状态,该气动阀将实施紧急空气制动。( ) 答:√

A. 正确

B. 错误

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5.牵引电机故障后,使用电阻制动有何危害?《机车乘务员通用知识》P33T171

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158、一系悬挂装置位于转向架构架与( 之间,其主要作用是缓和来自线路的冲击。

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52.HXD1电力机车主风源系统中的油微过滤器用于清除经空气干燥器处理过的压缩空气中较小的(),进一步提高空气质量。答:油微粒

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198.根据《铁路交通事故调查处理规则》,关闭折角塞门发出列车,至少构成一般D类事故。( )×正确:C类事14

A. 正确

B. 错误

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3.当把三极管接入电路中时,( )电流的微小变化,将引起集电极电流及发射极电流较大的变化。P14T73

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110.三显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示一个绿色灯光,准许列车按规定速度运行,表示运行前方至少有( )闭塞分区空闲。B J419

A. 　一个

B. 　两个

C. 　三个

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201、单阀制动时制动缸的压力最高不超过( PA

A. 　350

B. 　300

C. 　240~260

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