66.双机(或多机)牵引使用动力制动时,前部机车使用后,再通知后部机车依次使用;解除动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除动力制动。( )P115T487
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113、JZ-7型制动机自阀管座上有均衡风缸管、列车管、总风缸管、中均管、撒砂管、过充管、( 独缓解管、单独作用管共九根管。
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56.CCBⅡ制动机“第一步闸”自阀“紧急位”回“运转位”后,均衡风缸增压至500kPa,列车管增压至480kPa不大于( )s,制动缸压力下降为0。 答:B
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132.联系用手信号显示股道号码时,昼间左臂向左下方,右臂向右下方各斜伸45°角,表示股道开通( )道。六 J442
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19、简述自阀取柄位的作用和通路?
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35.HXD1电力机车高压连接器高压导电部分由半圆环,羊角,喇叭形头部,导电杆,波纹管,十字轴支承座,主弹簧,()。答:锁止器
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66.机车重联或无火回送时,注意开放156塞门,以防本务机车制动后缓解时,重联或回送机车不能缓解。( )√《SS9型电力机车》运用保养
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58.司机在列车运行中,应随时检查机车总风缸、( )的压力。制动主管/列车管 J335
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96、当风泵调压器失灵,总风缸空气压力超过( ,保安阀开启。
A. 920kPa
B. 950kPa
C. 950±20kPa
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3.HXD3电力机车主变流器采用( )由车顶直接进风冷却水、油复合式铝板冷却器。 答:A
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