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电力机车司机考试

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单选题

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36.主电路接地保护装置为有源保护系统,即使( )时,仍能保证接地继电器动作。

A、　高电位接地

B、　低电位接地

C、　“0”电位接地

答案：C

电力机车司机考试

40.HXD1电力机车每节车内部由( )总线连接全部SIBAS部件。

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249、东风7C型机车联合调节器油位应保持在调节器油表中线( m范围内。

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279、设置中冷器的目的是降低增压空气的温度,进一步提高空气的( ,提高气缸内的空燃比,从而提高柴油机的功率和经济性,并降低热负荷。

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119.驼峰色灯信号机显示( )——指示机车车辆加速向驼峰推进。B J427

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26.列车和单机由车站值班员负责指挥。( )×正确:司机 J227

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140.旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时,用红色信号旗(灯)进行防护,可不设脱轨器。( )√ J437

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36.加馈电阻制动是为提高机车的低速运行时的轮周制动力,从电网中吸收电能,补足到电机_______中去,以获得理想的低速电制动力。电枢电流

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74、燃油系统的功用是保证定量、定质、( 地向气缸内供给燃油。

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63.调车作业由车站值班员、调车领导人、调车长共同指挥。( )×正确:由调车长单一指挥 J285

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248、配气机构保证柴油机的换气过程按照( 求准确无误的进行。

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(

单选题

)

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36.主电路接地保护装置为有源保护系统,即使( )时,仍能保证接地继电器动作。

A、　高电位接地

B、　低电位接地

C、　“0”电位接地

答案：C

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40.HXD1电力机车每节车内部由( )总线连接全部SIBAS部件。

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249、东风7C型机车联合调节器油位应保持在调节器油表中线( m范围内。

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279、设置中冷器的目的是降低增压空气的温度,进一步提高空气的( ,提高气缸内的空燃比,从而提高柴油机的功率和经济性,并降低热负荷。

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119.驼峰色灯信号机显示( )——指示机车车辆加速向驼峰推进。B J427

A. 　一个绿色

B. 　一个绿色闪光灯光

C. 　一个绿色灯光和一个黄色灯光

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26.列车和单机由车站值班员负责指挥。( )×正确:司机 J227

A. 正确

B. 错误

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140.旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时,用红色信号旗(灯)进行防护,可不设脱轨器。( )√ J437

A. 正确

B. 错误

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36.加馈电阻制动是为提高机车的低速运行时的轮周制动力,从电网中吸收电能,补足到电机_______中去,以获得理想的低速电制动力。电枢电流

点击查看答案

74、燃油系统的功用是保证定量、定质、( 地向气缸内供给燃油。

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63.调车作业由车站值班员、调车领导人、调车长共同指挥。( )×正确:由调车长单一指挥 J285

A. 正确

B. 错误

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248、配气机构保证柴油机的换气过程按照( 求准确无误的进行。

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