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电力机车司机考试

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144.DK-l型电空制动机的缓解电空阀得电时,连通总风经调压阀55向_______充风的气路,并便其得到定压,以实现列车制动管的正常充风。A

A、　均衡风缸

B、　工作风缸

C、　总风缸

D、　以上都不是

答案：空

电力机车司机考试

34、当QF停止发电或其端电压低于蓄电池电压时,NL中的二极管处于反向截止状态,这种状态可防止蓄电池经NL( 。

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44、JZ-7型空气制动机均衡风缸小漏时,自阀手柄取柄位时,均衡风缸排气时间小于( 。

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17、自阀手柄在制动区,机车起紧急制动作用是什么原因(JZ-7型)?

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24.进行水阻试验或机车带负荷运行时,禁止进入高压室作业。( )P61T278

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192、16V240ZJC.16V240ZJD型柴油机皆采用( 型联合调节器。

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24.牵引列车的机车在出段前,必须达到运用状态,主要部件和设备必须作用良好,符合铁路总公司有关机车运用、维修的规定。( )√J170

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46.动力制动力的大小受到机车动力( )功率的限制。P104T439

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217、当机车发生( 故障时,应闭合9K转入故障励磁工况。

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154.进入挂车线后,应严格控制机车速度,执行十、五、三车和一度停车规定,确认( )、防护信号及停留车位置。脱轨器C 13

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142.DK-l型电空制动机安装在气阀柜的主要设备有DKL逻辑控制器,列车电空制动系统平稳操纵控制系统、电空阀中继阀分配阀电动放风阀和紧急阀等。( )√《SS7E型电力机车乘务员》P33T279制动机

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单选题

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电力机车司机考试

144.DK-l型电空制动机的缓解电空阀得电时,连通总风经调压阀55向_______充风的气路,并便其得到定压,以实现列车制动管的正常充风。A

A、　均衡风缸

B、　工作风缸

C、　总风缸

D、　以上都不是

答案：空

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34、当QF停止发电或其端电压低于蓄电池电压时,NL中的二极管处于反向截止状态,这种状态可防止蓄电池经NL( 。

点击查看答案

44、JZ-7型空气制动机均衡风缸小漏时,自阀手柄取柄位时,均衡风缸排气时间小于( 。

A. 　2

B. 　4

C. 　6

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17、自阀手柄在制动区,机车起紧急制动作用是什么原因(JZ-7型)?

点击查看答案

24.进行水阻试验或机车带负荷运行时,禁止进入高压室作业。( )P61T278

A. 正确

B. 错误

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192、16V240ZJC.16V240ZJD型柴油机皆采用( 型联合调节器。

点击查看答案

24.牵引列车的机车在出段前,必须达到运用状态,主要部件和设备必须作用良好,符合铁路总公司有关机车运用、维修的规定。( )√J170

A. 正确

B. 错误

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46.动力制动力的大小受到机车动力( )功率的限制。P104T439

A. 　牵引

B. 　制动

C. 　最小

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217、当机车发生( 故障时,应闭合9K转入故障励磁工况。

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154.进入挂车线后,应严格控制机车速度,执行十、五、三车和一度停车规定,确认( )、防护信号及停留车位置。脱轨器C 13

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A. 正确

B. 错误

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