187.受电弓是一种铰接式的机械构件,它通过_______安装于电力机车车顶。A
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96.铁路信号分为视觉信号和( )信号。 听觉 J409
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95、中继阀接受自阀的控制而直接操纵制动管压力变化,从而使列车制动、保压或缓解。( )
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26.旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解,由( )人员负责。A J254
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56.CCBⅡ制动机“第一步闸”自阀“紧急位”回“运转位”后,均衡风缸增压至500kPa,列车管增压至480kPa不大于( )s,制动缸压力下降为0。 答:B
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233、当自阀手柄置于紧急制动位时,列车管的压力空气首先通过( )迅速向大气排风,从而达到紧急制动的目的。
A. 自阀调整阀
B. 分配阀紧急部
C. 自阀放风阀
D. 分配阀紧急部与放风阀同时动作
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73.为防止列车断钩,运行途中货物列车惰力运行后,再加速不得过快,避免车钩拉伸过猛。( )P121T506
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146.在双线区段反向运行时,列车标志显示方式为机车前端一个头灯及中部右侧一个( )灯光。红色 J459
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13、从业人员应当接受安全生产教育和培训,知道本职工作所需的安全生产知识和生产技能。(×)掌握《安全生产法》
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6.由两以上匝数不同的线圈绕在一个构成闭合回路的铁心上组成的电气装置是( )P19T100 。
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