答案：答:在库内供电和库内动车时恒频恒压支路的滤波电容器不投入,即它的投入接触器是断开的。库内三相380V电源通过机车两侧的库用插座引入,经过熔断器和输入接触器连接在恒频恒压支路上。为保证库内电源引入机车时相序正确,在每个输人接触器前设置了一个相序继电器,只有当输入的相序正确后输入接触器才能闭合。库内动车时辅助变压器的输出接触器断开,通过与输出接触器并联的限流电阻将库内电源经辅助变压器、辅助逆变器引入到主变流器中的中间直流回路,将中间直流回路充电至大约500 V。然后通过PWM逆变器给牵引电机供电,足以驱动机车以约5 km/h的速度运行。此时机车由司机台的主控制器进行操纵。
答案：答:在库内供电和库内动车时恒频恒压支路的滤波电容器不投入,即它的投入接触器是断开的。库内三相380V电源通过机车两侧的库用插座引入,经过熔断器和输入接触器连接在恒频恒压支路上。为保证库内电源引入机车时相序正确,在每个输人接触器前设置了一个相序继电器,只有当输入的相序正确后输入接触器才能闭合。库内动车时辅助变压器的输出接触器断开,通过与输出接触器并联的限流电阻将库内电源经辅助变压器、辅助逆变器引入到主变流器中的中间直流回路,将中间直流回路充电至大约500 V。然后通过PWM逆变器给牵引电机供电,足以驱动机车以约5 km/h的速度运行。此时机车由司机台的主控制器进行操纵。
A. 760
B. 860
C. 960
A. 正确
B. 错误
A. 4
B. 5
C. 6
A. 340~360 kPa
B. 280~340 kPa
C. 420~450 kPa
A. 电流
B. 电感
C. 电抗
D. 以上都不是
