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35、法维莱制动机中制动指令转换器设计用于将自动制动控制器的位置信号由模拟信号转换为数字信号,然后将信号传递给制动控制单元BCU和( )。机车控制系统

答案：空

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295、东风11型内燃机车牵引力的传递,牵引电动机—主动齿轮—从动齿轮—齿心—传动销—( 轮对。

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67.CCBⅡ制动机“第四步闸”单阀“全制”直接移至“运转”位:制动缸压力在3~5s降到( )kPa以下。答:B

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171.直流电力机车主电路主传动型式——采用交一直传动和_______脉流牵引电动机,调速特性控制简单。A

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97、闸瓦间隙自动调整器的功用是使闸瓦距车轮踏面的( 保持在规定范围内。

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296、东风11型内燃机车C型联合调速器自400—1000r/min连续降速过渡时间为(

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47.电力机车的轮对,由车轮、车轴、( )等组成。

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18.HXD1电力机车2个四象限整流器将交流电变换成直流电,并联向中间回路供电。( ) 答:√

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70、16V240ZJB型柴油机的标定功率为( W。

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26.更换机车闸瓦作业中,严禁移动自阀或单阀手柄并挂好禁动牌。( )P62T285

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273、磁场削弱接触器XC由微机控制,当微机发生故障时可通过转换开关( 动过渡和返回。

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填空题

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电力机车司机考试

35、法维莱制动机中制动指令转换器设计用于将自动制动控制器的位置信号由模拟信号转换为数字信号,然后将信号传递给制动控制单元BCU和( )。机车控制系统

答案：空

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295、东风11型内燃机车牵引力的传递,牵引电动机—主动齿轮—从动齿轮—齿心—传动销—( 轮对。

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67.CCBⅡ制动机“第四步闸”单阀“全制”直接移至“运转”位:制动缸压力在3~5s降到( )kPa以下。答:B

A. 　10

B. 　35

C. 　45

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171.直流电力机车主电路主传动型式——采用交一直传动和_______脉流牵引电动机,调速特性控制简单。A

A. 　串励式

B. 　并励式

C. 　他励式

D. 　以上都不是

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97、闸瓦间隙自动调整器的功用是使闸瓦距车轮踏面的( 保持在规定范围内。

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296、东风11型内燃机车C型联合调速器自400—1000r/min连续降速过渡时间为(

A. 　12s

B. 　15s

C. 　18s

点击查看答案

47.电力机车的轮对,由车轮、车轴、( )等组成。

A. 　轴箱

B. 　传动大齿轮

C. 　牵引电机

点击查看答案

18.HXD1电力机车2个四象限整流器将交流电变换成直流电,并联向中间回路供电。( ) 答:√

A. 正确

B. 错误

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70、16V240ZJB型柴油机的标定功率为( W。

A. 　2427

B. 　2515

C. 　2650

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26.更换机车闸瓦作业中,严禁移动自阀或单阀手柄并挂好禁动牌。( )P62T285

A. 正确

B. 错误

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273、磁场削弱接触器XC由微机控制,当微机发生故障时可通过转换开关( 动过渡和返回。

A. 　XKK

B. 　XK

C. 　KTK

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