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电力机车司机考试

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43、法维莱制动机制动控制单元BCU 的显示窗显示( )时,该故障为次要故障,一般情况下司机不用采取任何操作,可继续正常运行,待该机车回段后交由法维莱售后服务组进行故障排除即可。 C

A、　8983

B、　8984

C、　8987

答案：空

电力机车司机考试

57、中继阀管座上有列车管,总风缸管,中均管,过充管,( 根管。

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161.DK-1型电空制动机单缓机车的控制方式为空气制动阀(下压手柄)作用管______单缓机车制动缸。A

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284.东风11型内燃机车采用的ZD106型牵引电动机,额定功率为(

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19、东风11型内燃机车主电路过流保护及工作原理?

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74.为防止列车断钩,进站停车时货物列车要防止低速缓解、二次制动。( )P121T506

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81、使用万用表测量电压时,表笔应与电路串联。( )(正确:表笔应与电路并联)

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68、16V240ZJB型柴油机的供油提前角为(

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174.不许发车的线路,所属该线路的发车线路表示器不能点亮。( )√ J449

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126.直流电力机车的接地继电器用于控制电路接地保护。( )× 正确:主电路《SS4改型电力机车乘务员》P31T119电机电器

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24、法维莱制动系统作用模式分为主控位和从控位,无单机位,在双机连挂时列车管能控制机车制动、缓解。( )错误正确为:法维莱制动系统作用模式分为主控位和从控位,无单机位,在双机连挂时列车管不能控制机车制动、缓解。

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电力机车司机考试

43、法维莱制动机制动控制单元BCU 的显示窗显示( )时,该故障为次要故障,一般情况下司机不用采取任何操作,可继续正常运行,待该机车回段后交由法维莱售后服务组进行故障排除即可。 C

A、　8983

B、　8984

C、　8987

答案：空

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57、中继阀管座上有列车管,总风缸管,中均管,过充管,( 根管。

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161.DK-1型电空制动机单缓机车的控制方式为空气制动阀(下压手柄)作用管______单缓机车制动缸。A

A. 　机车分配阀

B. 　列车分配阀

C. 　运转位

D. 　以上都不是

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284.东风11型内燃机车采用的ZD106型牵引电动机,额定功率为(

A. 　500kw

B. 　520kw

C. 　530kw

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19、东风11型内燃机车主电路过流保护及工作原理?

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74.为防止列车断钩,进站停车时货物列车要防止低速缓解、二次制动。( )P121T506

A. 正确

B. 错误

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81、使用万用表测量电压时,表笔应与电路串联。( )(正确:表笔应与电路并联)

A. 正确

B. 错误

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68、16V240ZJB型柴油机的供油提前角为(

A. 　25°

B. 　23°

C. 　21°

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174.不许发车的线路,所属该线路的发车线路表示器不能点亮。( )√ J449

A. 正确

B. 错误

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126.直流电力机车的接地继电器用于控制电路接地保护。( )× 正确:主电路《SS4改型电力机车乘务员》P31T119电机电器

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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