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为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于( )mm。

A、1000

B、2000

C、3000

D、4000

答案：B

客车检车员新题库

因断钩导致列车分离事故，断口为新痕时定( )单位责任（司机未违反操作规程的除外），断口旧痕时定机车车辆配属或定检单位责任；机车车辆车钩出现超标的砂眼、夹渣或气孔等铸造缺陷定制造单位责任。

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不常用客车是指年均走行不足( )万公里的客车。

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各种机械设备转动的外露部分，都要设置安全防护装置，凡超过( )m高的各种脚手架、走台、扶梯等，都应设有牢固的防护栏杆，其高度不得低于1m。

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QD-K型气路控制箱单车制动主管供风试验：将风源接在制动软管上(在本车为制动关门车状态下试验)，将气路控制箱的球阀1、2、3、4置关闭位，打开球阀( )。此时打开风源总阀，制动主管能正常向生活风缸和空气弹簧风缸充风。

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旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知（）向列车调度员（车站值班员）提出在前方站停车处理的请求。

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制动软管和总风管分别是连接相邻各车辆的制动主管或总风主管并能在列车通过曲线或各车辆互相伸缩时不妨碍压力空气畅通的管路。

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自动空气开关主要用于低压配电系统中作不频繁操作，它具有( )、短路、( )和欠压保护功能。

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车辆段内的车辆检修、整备、停留的线路应平直，线路纵断面的坡度不得超过（）‰。

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人力制动机是以压缩空气为制动原动力，以手轮的转动方向和手力大小来操纵控制。

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制动管漏泄试验：将单车试验器置一位，将制动管压力充至定压并稳定后，单车试验器置三位保压1min，制动管漏泄不大于20kPa。

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为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于( )mm。

A、1000

B、2000

C、3000

D、4000

答案：B

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A. 工务

B. 电务

C. 机务

D. 车务

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不常用客车是指年均走行不足( )万公里的客车。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

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各种机械设备转动的外露部分，都要设置安全防护装置，凡超过( )m高的各种脚手架、走台、扶梯等，都应设有牢固的防护栏杆，其高度不得低于1m。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

E. 5

F. 6

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旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知（）向列车调度员（车站值班员）提出在前方站停车处理的请求。

A. 车辆乘务员

B. 司机

C. 列车调度员

D. 车站值班员

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制动软管和总风管分别是连接相邻各车辆的制动主管或总风主管并能在列车通过曲线或各车辆互相伸缩时不妨碍压力空气畅通的管路。

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自动空气开关主要用于低压配电系统中作不频繁操作，它具有( )、短路、( )和欠压保护功能。

A. 过载

B. 短路

C. 失压

D. 欠压

E. 低压

F. 高压

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车辆段内的车辆检修、整备、停留的线路应平直，线路纵断面的坡度不得超过（）‰。

A. 1

B. 7

C. 9

D. 11

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人力制动机是以压缩空气为制动原动力，以手轮的转动方向和手力大小来操纵控制。

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制动管漏泄试验：将单车试验器置一位，将制动管压力充至定压并稳定后，单车试验器置三位保压1min，制动管漏泄不大于20kPa。

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