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旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过( )km/h。

A、100

B、120

C、140

D、160

答案：B

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客列检负责终到旅客列车机车与机后( )客车的车钩、软管及电力连接线的摘解及列车软管的吊挂。单班单司机值乘列车的机车制动软管、总风软管的吊挂。

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旅客列车运行途中，车辆乘务员巡视间隔期间应在固定地点值乘，值乘位置原则上为首尾车乘务员室。

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各型客车必须按规定涂打速度标记，标记速度分为100km/h、( )km/h、( )km/h、160km/h四个等级。

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发现电气化铁路及附近区域发生火灾时，参与扑救人员应事先确认燃着物体与接触网带电设备的距离，如超过4m以上的，在未停电的情况下可以使用水浇，但严禁向带电部分的方向喷射，并保持水流与带电部分的距离在( )m以上。

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通过电气化铁路平交道口的机动车辆及运输工具，所装载的货物高度（从地面算起）不得超过( )m或触及道口限界门的吊标。

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为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于( )mm。

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104主阀由( )、作用部、均衡部、局减阀和增压阀等5部分组成。

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三视图投影规律可表示“三等”规律，即：主视图与俯视图长对正；主视图与左视图高平齐；俯视图与左视图宽（）。

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209HS型转向架客车必须采用( )材质的实心整体结构牵引拉杆。

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车型为25K型客车的标记速度为160km/h。

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单选题

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旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过( )km/h。

A、100

B、120

C、140

D、160

答案：B

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A. 第一辆

B. 第二辆

C. 第三辆

D. 第四辆

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旅客列车运行途中，车辆乘务员巡视间隔期间应在固定地点值乘，值乘位置原则上为首尾车乘务员室。

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各型客车必须按规定涂打速度标记，标记速度分为100km/h、( )km/h、( )km/h、160km/h四个等级。

A. 80

B. 100

C. 120

D. 140

E. 160

F. 200

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A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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通过电气化铁路平交道口的机动车辆及运输工具，所装载的货物高度（从地面算起）不得超过( )m或触及道口限界门的吊标。

A. 2.5

B. 4.5

C. 6.5

D. 8.5

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为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于( )mm。

A. 1000

B. 2000

C. 3000

D. 4000

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104主阀由( )、作用部、均衡部、局减阀和增压阀等5部分组成。

A. 充气部

B. 作用部

C. 均衡部

D. 局减阀

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三视图投影规律可表示“三等”规律，即：主视图与俯视图长对正；主视图与左视图高平齐；俯视图与左视图宽（）。

A. 对正

B. 平齐

C. 相等

D. 垂直

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209HS型转向架客车必须采用( )材质的实心整体结构牵引拉杆。

A. 10Cr

B. 20Cr

C. 40Cr

D. 60Cr

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车型为25K型客车的标记速度为160km/h。

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