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试验列车自动制动机的手信号显示方式：试验结束时，昼间用检查锤作圆形转动；夜间白色灯光作( )。

A、上下摇动

B、左右摇动

C、前后摇动

D、圆形转动

答案：D

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人力制动机是以压缩空气为制动原动力，以手轮的转动方向和手力大小来操纵控制。

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各型客车漏电报警器、在线绝缘检测装置、火灾报警器出库前要保证( )%作用良好，每月初由主管副主任组织逐辆进行检查。

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列车运行途中，轮对发生( ）情况须甩车。

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客车交接原则上应( )、通电试验，如因特殊情况不能进行试验时须在交接单内注明。

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车统-( )是各班组检修作业的原始记录，是考核班组工作情况和材料消耗的依据，填记内容以换件修和大件修为主。

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车辆部门所称的客列尾装置是指客车首尾车辆安装的客列尾主机及( )、车顶天线、馈线等相关附属装置的统称，简称KLW。

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简略试验:列车制动管达到定压后，机车制动阀减压( )kPa，保压1min，列车管漏泄不大于( )kPa。确认最后一辆车制动后，进行缓解并确认制动机缓解作用良好。

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25T型客车试运行距离原则上不少于( )km。

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车辆的伸缩运动称为横向振动。

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自动空气开关有极限分断能力、( )、（　　　）、电气寿命和机械寿命四项特性指标。

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单选题

)

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试验列车自动制动机的手信号显示方式：试验结束时，昼间用检查锤作圆形转动；夜间白色灯光作( )。

A、上下摇动

B、左右摇动

C、前后摇动

D、圆形转动

答案：D

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人力制动机是以压缩空气为制动原动力，以手轮的转动方向和手力大小来操纵控制。

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各型客车漏电报警器、在线绝缘检测装置、火灾报警器出库前要保证( )%作用良好，每月初由主管副主任组织逐辆进行检查。

A. 70

B. 80

C. 90

D. 100

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列车运行途中，轮对发生( ）情况须甩车。

A. 轮辋裂纹

B. 轮辋裂纹超限

C. 轮对剥离超限

D. 轮对剥离

E. 擦伤

F. 凹入

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客车交接原则上应( )、通电试验，如因特殊情况不能进行试验时须在交接单内注明。

A. 检修

B. 交接

C. 通水

D. 通风

E. 通电

F. 回送

点击查看答案

车统-( )是各班组检修作业的原始记录，是考核班组工作情况和材料消耗的依据，填记内容以换件修和大件修为主。

A. 15G

B. 36

C. 81G

D. 181

点击查看答案

车辆部门所称的客列尾装置是指客车首尾车辆安装的客列尾主机及( )、车顶天线、馈线等相关附属装置的统称，简称KLW。

A. 主机

B. 风管

C. 电源插座

D. 车顶天线

E. 馈线

F. 螺堵

点击查看答案

简略试验:列车制动管达到定压后，机车制动阀减压( )kPa，保压1min，列车管漏泄不大于( )kPa。确认最后一辆车制动后，进行缓解并确认制动机缓解作用良好。

A. 170

B. 140

C. 100

D. 40

E. 30

F. 20

点击查看答案

25T型客车试运行距离原则上不少于( )km。

A. 500

B. 1000

C. 2000

D. 3000

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车辆的伸缩运动称为横向振动。

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自动空气开关有极限分断能力、( )、（　　　）、电气寿命和机械寿命四项特性指标。

A. 分断能力

B. 动作时间

C. 保护特性

D. 电气寿命

E. 机械寿命

F. 使用安装

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