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采用密接式车钩的列车，首尾车钩必须是（）车钩或托梁式车钩，并须随车备有中间体过渡车钩、托梁式车钩；托梁式车钩未安装车钩托梁不得上线运行。

A、15号

B、托梁式

C、密接式

D、过渡式

答案：A

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104主阀用途是根据制动管的压力变化来控制制动机的充气、( )、制动、保压等作用。

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各型橡胶件须在干燥、通风、避光、避热的处所贮存，组装使用时间距制造时间不超过( )个月。

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属客列检不摘车修范围的故障，未做处理或摘车处理为( )责任。

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列车运行途中客运人员要加强巡视，制止旅客在车厢内吸烟，通过台处吸剩下的烟头要熄灭，投入烟灰盒内，防止烫伤地板或引发火灾。

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( )及局管路用客车禁止编入旅客列车。

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25G型车轴箱盖凸缘高度尺寸是（）mm。

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客车单车试验器（）开工前须进行一次机能检查。

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任何人员及所携带的物件、使用的工具等，与接触网各导线、部件等带电设备及电力机车的电力设备，必须保持( )m以上的安全距离。

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塞拉门主要由( )、门扇部件、驱动部件、操作部件、门锁部件、MK0405电控系统等组成。

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局管内旅客列车每运行( )km须安排入库实施日常检修。

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单选题

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采用密接式车钩的列车，首尾车钩必须是（）车钩或托梁式车钩，并须随车备有中间体过渡车钩、托梁式车钩；托梁式车钩未安装车钩托梁不得上线运行。

A、15号

B、托梁式

C、密接式

D、过渡式

答案：A

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104主阀用途是根据制动管的压力变化来控制制动机的充气、( )、制动、保压等作用。

A. 充气

B. 缓解

C. 制动

D. 保压

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各型橡胶件须在干燥、通风、避光、避热的处所贮存，组装使用时间距制造时间不超过( )个月。

A. 2

B. 5

C. 6

D. 7

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属客列检不摘车修范围的故障，未做处理或摘车处理为( )责任。

A. 库列检

B. 客列检

C. 客车乘务

D. 机车乘务

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列车运行途中客运人员要加强巡视，制止旅客在车厢内吸烟，通过台处吸剩下的烟头要熄灭，投入烟灰盒内，防止烫伤地板或引发火灾。

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( )及局管路用客车禁止编入旅客列车。

A. 邮政车

B. 发电车

C. 货车

D. 硬座车

E. 硬卧车

F. 报废客车

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25G型车轴箱盖凸缘高度尺寸是（）mm。

A. 17

B. 19

C. 21

D. 23

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客车单车试验器（）开工前须进行一次机能检查。

A. 每天

B. 每周

C. 每月

D. 每季

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任何人员及所携带的物件、使用的工具等，与接触网各导线、部件等带电设备及电力机车的电力设备，必须保持( )m以上的安全距离。

A. 2

B. 5

C. 8

D. 11

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塞拉门主要由( )、门扇部件、驱动部件、操作部件、门锁部件、MK0405电控系统等组成。

A. 基础部件

B. 门扇部件

C. 驱动部件

D. 操作部件

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局管内旅客列车每运行( )km须安排入库实施日常检修。

A. 500

B. 2000

C. 4000

D. 8000

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