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压力开关是实现防滑器电源自动通断的主要元件，安装于车辆列车( )上。

A、制动主管

B、制动支管

C、总风管

D、连通管

答案：A

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客列检通过旅客列车技术检查作业范围是：在列车( )与车辆乘务员进行车辆技术状态交接。

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客车故障轨边图像检测系统( )，是解决高站台客列检检查作业盲区，缓解客整所地沟检修能力制约，优化劳动组织的必备手段。

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车钩中心高度（空气弹簧充气状态）运用限度最高不大于（ )mm。

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在接触网支柱及接触网带电部分( )m范围内的金属结构物均须安设接地线，并做好测试记录。

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紧急制动阀的用途是在列车运行途中，遇有紧急情况，需要立即( )时，可由行车有关人员在客车内拉动紧急制动阀，使列车停车。

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需要解体更换中梁的客车可申请报废。

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非空调旅客列车编组中，硬座车每( )辆中编挂( )辆茶炉车，硬卧车每4辆中编挂1辆茶炉车。

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经客列检处理的故障，属于不摘车修范围的，应保证安全运行到终点站；属于检查范围的，保证安全运行到下一个( )作业站。

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单车试验器须使用量程为( ）kPa、精度等级为（）级的压力变送器。

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卧车大走廊设2个个消防锤，餐车客室设（）个消防锤。

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(

单选题

)

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客车检车员新题库

压力开关是实现防滑器电源自动通断的主要元件，安装于车辆列车( )上。

A、制动主管

B、制动支管

C、总风管

D、连通管

答案：A

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A. 前部

B. 中部

C. 尾部

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A. TVDS

B. TCDS

C. TADS

D. TPDS

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车钩中心高度（空气弹簧充气状态）运用限度最高不大于（ )mm。

A. 870

B. 890

C. 910

D. 930

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在接触网支柱及接触网带电部分( )m范围内的金属结构物均须安设接地线，并做好测试记录。

A. 11

B. 9

C. 7

D. 5

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紧急制动阀的用途是在列车运行途中，遇有紧急情况，需要立即( )时，可由行车有关人员在客车内拉动紧急制动阀，使列车停车。

A. 停车

B. 启动

C. 运行

D. 加速

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需要解体更换中梁的客车可申请报废。

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非空调旅客列车编组中，硬座车每( )辆中编挂( )辆茶炉车，硬卧车每4辆中编挂1辆茶炉车。

A. 7

B. 6

C. 5

D. 3

E. 2

F. 1

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经客列检处理的故障，属于不摘车修范围的，应保证安全运行到终点站；属于检查范围的，保证安全运行到下一个( )作业站。

A. 库列检

B. 客列检

C. 客车乘务

D. 机车乘务

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单车试验器须使用量程为( ）kPa、精度等级为（）级的压力变送器。

A. 600

B. 800

C. 1000

D. 0.5

E. 1

F. 2

点击查看答案

卧车大走廊设2个个消防锤，餐车客室设（）个消防锤。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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