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单选题

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任何人员及所携带的物件、使用的工具等，与接触网各导线、部件等带电设备及电力机车的电力设备，必须保持( )m以上的安全距离。

A、2

B、5

C、8

D、11

答案：A

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单车制动感度试验:制动机须在制动管减压40kPa之前发生制动作用。从发生局减作用开始，局部减压量不大于( )kPa。局部减压作用终止、制动管压力稳定后保压( )min，不得自然缓解。

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客车转向架一般由轮对轴箱定位装置、总风装置、基础制动装置、构架等部分组成。

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尺寸：用特定单位表示长度的数字称为尺寸。

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三角带共分Y、Z、A、B、C、D、E共三种型号。

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辅修时必须对制动间隙调整器进行性能试验，确认制动缸活塞行程达到( )mm以上时，试验自动间隙调整器作用良好，连通管系不漏风。

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特别重大事故的调查期限为( )日。

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空车比重车易脱轨，这是因为空车弹簧挠度小，对线路扭曲的适应力差的缘故。

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跨局旅客列车每运行一个往返（含套跑交路）须安排( )实施日常检修。

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15号车钩三态作用分别是车钩开锁位、( )及全开位。

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车轴由轴端中心孔、轴端螺栓孔、( )、卸荷槽、轴颈后肩、防尘板座、轮座前肩、( )、轮座后肩、轴身、可装制动盘的车轴还有制动盘座（每轴2～3个）构成。

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单选题

)

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任何人员及所携带的物件、使用的工具等，与接触网各导线、部件等带电设备及电力机车的电力设备，必须保持( )m以上的安全距离。

A、2

B、5

C、8

D、11

答案：A

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单车制动感度试验:制动机须在制动管减压40kPa之前发生制动作用。从发生局减作用开始，局部减压量不大于( )kPa。局部减压作用终止、制动管压力稳定后保压( )min，不得自然缓解。

A. 40

B. 30

C. 20

D. 3

E. 2

F. 1

点击查看答案

客车转向架一般由轮对轴箱定位装置、总风装置、基础制动装置、构架等部分组成。

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尺寸：用特定单位表示长度的数字称为尺寸。

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三角带共分Y、Z、A、B、C、D、E共三种型号。

点击查看答案

辅修时必须对制动间隙调整器进行性能试验，确认制动缸活塞行程达到( )mm以上时，试验自动间隙调整器作用良好，连通管系不漏风。

A. 205

B. 210

C. 213

D. 215

点击查看答案

特别重大事故的调查期限为( )日。

A. 15

B. 30

C. 60

D. 120

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空车比重车易脱轨，这是因为空车弹簧挠度小，对线路扭曲的适应力差的缘故。

点击查看答案

跨局旅客列车每运行一个往返（含套跑交路）须安排( )实施日常检修。

A. 出库

B. 入库

C. 始发

D. 折返

点击查看答案

15号车钩三态作用分别是车钩开锁位、( )及全开位。

A. 提钩位

B. 开锁位

C. 闭锁位

D. 全开位

点击查看答案

车轴由轴端中心孔、轴端螺栓孔、( )、卸荷槽、轴颈后肩、防尘板座、轮座前肩、( )、轮座后肩、轴身、可装制动盘的车轴还有制动盘座（每轴2～3个）构成。

A. 轴颈

B. 卸荷槽

C. 防尘板座

D. 轮座前肩

E. 轮座

F. 轴身

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