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车辆乘务组行车备品包括：响墩（）个，火炬（）支,短路铜线1条等。

A、6

B、5

C、4

D、3

E、2

F、1

答案：AD

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非功能恢复性处置的定义是：在保证行车安全的前提下，对发生的故障采取的临时处置措施，包括( )、( )、配件拆除、应急短连等。

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双管改单管作业应在站内进行，在区间发生故障需改单管供风时，应限速( )km/h运行至前方站内进行。

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目前客车用的制动缸有N型、104型、( )。

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自动空气开关主要用于低压配电系统中作不频繁操作，它具有( )、短路、( )和欠压保护功能。

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单元制动缸、塞门、缓解阀、集尘器、制动缓解指示器、闸调器、防滑阀等贮存期限超过（）个月须分解、检修、试验。

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旅客列车更换机车或更换机车乘务组时须进行列车制动机（）。

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旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和软管摘结，由调车作业人员负责，( )和( )的连结与摘解由车辆乘务员负责，其他由列检作业人员负责，无列检作业人员时，由车辆乘务员负责，必要时打开车门，以便于调车作业。

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客车禁止通过( )，调车时禁止( )。

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卧车大走廊设2个个消防锤，餐车客室设（）个消防锤。

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15号车钩三态作用分别是车钩开锁位、( )及全开位。

题目内容

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多选题

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客车检车员新题库

车辆乘务组行车备品包括：响墩（）个，火炬（）支,短路铜线1条等。

A、6

B、5

C、4

D、3

E、2

F、1

答案：AD

相关题目

非功能恢复性处置的定义是：在保证行车安全的前提下，对发生的故障采取的临时处置措施，包括( )、( )、配件拆除、应急短连等。

A. 关门排风

B. 临时捆绑

C. 配件拆除

D. 应急短连

E. 信息反馈

F. 配件回收

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双管改单管作业应在站内进行，在区间发生故障需改单管供风时，应限速( )km/h运行至前方站内进行。

A. 100

B. 120

C. 140

D. 160

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目前客车用的制动缸有N型、104型、( )。

A. N型

B. 104型

C. 旋压密封式

D. 单元制动缸

E. 膜板型

F. 活塞式

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自动空气开关主要用于低压配电系统中作不频繁操作，它具有( )、短路、( )和欠压保护功能。

A. 过载

B. 短路

C. 失压

D. 欠压

E. 低压

F. 高压

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单元制动缸、塞门、缓解阀、集尘器、制动缓解指示器、闸调器、防滑阀等贮存期限超过（）个月须分解、检修、试验。

A. 2

B. 4

C. 8

D. 12

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旅客列车更换机车或更换机车乘务组时须进行列车制动机（）。

A. 简略试验

B. 全部试验

C. 单车试验

D. 列车试验

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A. 密封风挡

B. 橡胶风挡

C. 铁风挡

D. 电气连接线

E. 制动软管

F. 总风软管

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客车禁止通过( )，调车时禁止( )。

A. 道口

B. 道岔

C. 驼峰

D. 溜放

E. 制动

F. 缓解

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卧车大走廊设2个个消防锤，餐车客室设（）个消防锤。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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15号车钩三态作用分别是车钩开锁位、( )及全开位。

A. 提钩位

B. 开锁位

C. 闭锁位

D. 全开位

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车辆乘务组行车备品包括：响墩（ ）个，火炬（ ）支,短路铜线1条等。

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