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试验准备：在列车制动管尾部达到定压600kPa后，检查列车尾部车辆压力表与尾部测试设备（校对风表）压力差不大于5kPa。

答案：B

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车辆的伸缩运动称为横向振动。

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空调客车车厢内应配置消防锤，并标注“消防专用”标识。消防锤安装要求为：车厢乘务员室设( )个。

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动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过( ) mm。

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供电装置包括：柴油发电机组及附属装置、轴端发电装置、DC600V电源装置及充电机、( )、应急电源装置、蓄电池等。

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响墩、火炬保管规定：对响墩、火炬要注意保管，防止挤压、摩擦或受潮。

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列车中车辆的连挂，由调车作业人员负责。软管的连结，有列检作业的始发列车由列检人员负责；无列检作业的，由( )负责。

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列车运行，原则上以开往( )方向为上行，反之为下行。全国各线的列车运行方向，以铁路总公司的规定为准，但枢纽地区的列车运行方向，由铁路局规定。

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装用( ）、（）、209PK、206P、206G、SW-160型转向架空调客车一律使用实心整体杆结构的牵引拉杆。

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机车改变司机室操纵时；单机附挂车辆时，列车进行摘、挂作业开车前须进行列车制动机（）。

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制动缓解感度试验:列车制动管达到定压后，制动管减压( )kPa，全列必须发生制动作用，保压1min不得自然缓解。充风缓解，全列在( )min内缓解完毕。

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试验准备：在列车制动管尾部达到定压600kPa后，检查列车尾部车辆压力表与尾部测试设备（校对风表）压力差不大于5kPa。

答案：B

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车辆的伸缩运动称为横向振动。

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空调客车车厢内应配置消防锤，并标注“消防专用”标识。消防锤安装要求为：车厢乘务员室设( )个。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过( ) mm。

A. 65

B. 75

C. 85

D. 95

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供电装置包括：柴油发电机组及附属装置、轴端发电装置、DC600V电源装置及充电机、( )、应急电源装置、蓄电池等。

A. 单相逆变器

B. 压力开关

C. 止回阀

D. 逆开阀

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响墩、火炬保管规定：对响墩、火炬要注意保管，防止挤压、摩擦或受潮。

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列车中车辆的连挂，由调车作业人员负责。软管的连结，有列检作业的始发列车由列检人员负责；无列检作业的，由( )负责。

A. 机车乘务员

B. 车辆乘务员

C. 列检人员

D. 调车作业人员

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列车运行，原则上以开往( )方向为上行，反之为下行。全国各线的列车运行方向，以铁路总公司的规定为准，但枢纽地区的列车运行方向，由铁路局规定。

A. 北京

B. 上海

C. 广州

D. 深圳

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装用( ）、（）、209PK、206P、206G、SW-160型转向架空调客车一律使用实心整体杆结构的牵引拉杆。

A. 202

B. 209P

C. 209T

D. 209PK

E. 206P

F. 206G

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机车改变司机室操纵时；单机附挂车辆时，列车进行摘、挂作业开车前须进行列车制动机（）。

A. 全部试验

B. 单车试验

C. 列车试验

D. 简略试验

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制动缓解感度试验:列车制动管达到定压后，制动管减压( )kPa，全列必须发生制动作用，保压1min不得自然缓解。充风缓解，全列在( )min内缓解完毕。

A. 50

B. 40

C. 30

D. 3

E. 2

F. 1

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