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车辆运用过程中，通常将浮沉和点头振动称为横向振动。

答案：B

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紧急制动阀由阀座、阀体、( )、偏心轴、阀杆等组成。

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搬运材料、配件应在两线间行走，不得紧靠线路。( )人以上抬物品时，应同肩同步，同起同落，做好呼唤应答。

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目前我国客车上的基础制动装置的形式主要有两种：( )基础制动装置和盘形制动装置。

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试验列车自动制动机的手信号显示方式：试验结束时，昼间用检查锤作圆形转动；夜间白色灯光作( )。

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制动盘摩擦盘面热裂纹距内和外边缘小于10mm时，运用限度小于（）mm。

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在车站简略试验时，有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责，无车辆乘务员的由( )负责。

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车轮踏面剥离运用限度：一处时长度不得超过( )mm，剥离两处时，每处长度不得超过( )mm。

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制动夹钳装置各圆销与衬套配合间隙运用允许限度为4mm。

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特别重大事故的调查期限为( )日。

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采用密接式车钩的列车，首尾车钩必须是（）车钩或托梁式车钩，并须随车备有中间体过渡车钩、托梁式车钩；托梁式车钩未安装车钩托梁不得上线运行。

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车辆运用过程中，通常将浮沉和点头振动称为横向振动。

答案：B

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紧急制动阀由阀座、阀体、( )、偏心轴、阀杆等组成。

A. 阀座

B. 阀体

C. 把手

D. 偏心轴

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搬运材料、配件应在两线间行走，不得紧靠线路。( )人以上抬物品时，应同肩同步，同起同落，做好呼唤应答。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

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目前我国客车上的基础制动装置的形式主要有两种：( )基础制动装置和盘形制动装置。

A. 双闸瓦式

B. 单闸瓦式

C. 闸瓦式

D. 制动盘式

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试验列车自动制动机的手信号显示方式：试验结束时，昼间用检查锤作圆形转动；夜间白色灯光作( )。

A. 上下摇动

B. 左右摇动

C. 前后摇动

D. 圆形转动

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制动盘摩擦盘面热裂纹距内和外边缘小于10mm时，运用限度小于（）mm。

A. 55

B. 65

C. 75

D. 85

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在车站简略试验时，有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责，无车辆乘务员的由( )负责。

A. 机车乘务员

B. 列检人员

C. 车站人员

D. 车辆乘务员

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车轮踏面剥离运用限度：一处时长度不得超过( )mm，剥离两处时，每处长度不得超过( )mm。

A. 60

B. 50

C. 40

D. 30

E. 20

F. 10

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制动夹钳装置各圆销与衬套配合间隙运用允许限度为4mm。

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特别重大事故的调查期限为( )日。

A. 15

B. 30

C. 60

D. 120

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采用密接式车钩的列车，首尾车钩必须是（）车钩或托梁式车钩，并须随车备有中间体过渡车钩、托梁式车钩；托梁式车钩未安装车钩托梁不得上线运行。

A. 15号

B. 托梁式

C. 密接式

D. 过渡式

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