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判断题

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轮缘外侧粗糙，加大了轮轨间的磨擦力，很容易导致脱轨。

答案：A

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不常用客车是指年均走行不足( )万公里的客车。

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列车制动试验系统应每月进行一次机能( )。

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机车车辆溜入( )、（　　）为一般C类事故。

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车辆按用途分为( )、( )及特种用途车（如试验车、发电车、轨道检查车、检衡车等）。

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车站接发车人员发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时，通知车辆乘务员进行处理。在自动闭塞区段，通知不到时，应使列车继续运行。

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车辆运用过程中，通常将浮沉和点头振动称为横向振动。

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视觉信号的基本颜色：黄色表示注意或减低速度。

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车辆段根据实际情况合理划分库列检与车辆乘务组的包修分工，属车辆乘务员包修范围的故障要在规定的时间内修复，并填写车统－( )。

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盘形制动列车应按以下规定实施地沟检查作业：管内旅客列车每运行不超过（）km。

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因事故死亡、重伤人数( )日内发生变化，导致事故等级变化的，相应改变事故等级。

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轮缘外侧粗糙，加大了轮轨间的磨擦力，很容易导致脱轨。

答案：A

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不常用客车是指年均走行不足( )万公里的客车。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

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列车制动试验系统应每月进行一次机能( )。

A. 检查

B. 排水

C. 除尘

D. 除锈

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机车车辆溜入( )、（　　）为一般C类事故。

A. 道口

B. 道岔

C. 区间

D. 站内

E. 邻线

F. 空线

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车辆按用途分为( )、( )及特种用途车（如试验车、发电车、轨道检查车、检衡车等）。

A. 发电车

B. 客车

C. 敞车

D. 货车

E. 平车

F. 罐车

点击查看答案

车站接发车人员发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时，通知车辆乘务员进行处理。在自动闭塞区段，通知不到时，应使列车继续运行。

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车辆运用过程中，通常将浮沉和点头振动称为横向振动。

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视觉信号的基本颜色：黄色表示注意或减低速度。

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车辆段根据实际情况合理划分库列检与车辆乘务组的包修分工，属车辆乘务员包修范围的故障要在规定的时间内修复，并填写车统－( )。

A. 15G

B. 23

C. 36

D. 81G

点击查看答案

盘形制动列车应按以下规定实施地沟检查作业：管内旅客列车每运行不超过（）km。

A. 500

B. 2000

C. 4000

D. 6000

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因事故死亡、重伤人数( )日内发生变化，导致事故等级变化的，相应改变事故等级。

A. 3

B. 7

C. 11

D. 15

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