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2021年的题库刷刷看看
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主任调度是OCC当班期间运营组织的最高指挥者,各调度员由主任调度协调统一指挥,在处理突发事件、事故时,各调度员有责任向主任调度提供本岗位的协助处理方案,并及时报告相关信息。

答案:A

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执行电话闭塞法组织行车的区段内,列车若在本站内折返时,司机与车站人员共同确认线路安全及道岔位置正确后,凭( )动车进行折返作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-2dd0-c021-5dd340f22405.html
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列车挤岔时一般不得后退;在( )的确认和监护下,列车可缓慢拉出岔区或固定好道岔后再行后退;列车能否继续运营或退出检查,由现场抢修人员决定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-df83-c070-c017-654bab5e0511.html
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人员死亡3人以上10人以下属于()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-54e0-c021-5dd340f22419.html
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当列车在区间迫停,不危及生命安全且预计30分钟内不能动车进站时,经( )同意后,可组织隧道疏散,司机应待车站疏散人员到达列车后执行疏散程序。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-6c50-c021-5dd340f22413.html
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正线A1类施工红闪灯防护由车站人员在施工区域两端(站界标处或站务中心指定的摆放位置)轨道之间设置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-0e90-c021-5dd340f22412.html
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运营时间内须搭乘客车到区间隧道抢修行车设备时,经{|*|}批准。(2个字)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-35ae-1768-c021-5dd340f22424.html
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当司机报告线路出现晃动、异响等非正常情况时行调组织后续的第一列车限速( )通过故障点仍出现晃动、异响时,则要求司机限速( )通过仍出现晃动、异响时,则组织该区段停运
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-35ae-0bb0-c021-5dd340f22414.html
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当需要取消发车进路时,行调需先通知司机且列车尚未动车,方可进行操作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-1e30-c021-5dd340f22425.html
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步行巡查时应以8km/h左右的速度全面查看线路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-e1b1-9138-c017-654bab5e0519.html
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正线发生各类设备故障或事故, 需工程车、救援列车进出封锁区间时,( )负责向行调提出使用工程车的计划(上人、设备地点和数量),由维调通知相关专业做好准备,由行调向( )发布用车指令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-df83-d7e0-c017-654bab5e051e.html
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主任调度是OCC当班期间运营组织的最高指挥者,各调度员由主任调度协调统一指挥,在处理突发事件、事故时,各调度员有责任向主任调度提供本岗位的协助处理方案,并及时报告相关信息。

答案:A

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相关题目
执行电话闭塞法组织行车的区段内,列车若在本站内折返时,司机与车站人员共同确认线路安全及道岔位置正确后,凭( )动车进行折返作业。

A. 道岔开通信号

B. 行调命令

C. 值班站长命令

D. 车控室命令

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-2dd0-c021-5dd340f22405.html
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列车挤岔时一般不得后退;在( )的确认和监护下,列车可缓慢拉出岔区或固定好道岔后再行后退;列车能否继续运营或退出检查,由现场抢修人员决定。

A. 接触网专业人员

B. 风水电专业人员

C. 工建人员

D. 车站人员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-df83-c070-c017-654bab5e0511.html
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人员死亡3人以上10人以下属于()。

A. 特别重大事故

B. 重大事故

C. 较大事故

D. 一般事故A类

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-54e0-c021-5dd340f22419.html
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当列车在区间迫停,不危及生命安全且预计30分钟内不能动车进站时,经( )同意后,可组织隧道疏散,司机应待车站疏散人员到达列车后执行疏散程序。

A. 分公司总经理

B. 站长

C. 主调

D. 行调

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-6c50-c021-5dd340f22413.html
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正线A1类施工红闪灯防护由车站人员在施工区域两端(站界标处或站务中心指定的摆放位置)轨道之间设置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-0e90-c021-5dd340f22412.html
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运营时间内须搭乘客车到区间隧道抢修行车设备时,经{|*|}批准。(2个字)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-35ae-1768-c021-5dd340f22424.html
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当司机报告线路出现晃动、异响等非正常情况时行调组织后续的第一列车限速( )通过故障点仍出现晃动、异响时,则要求司机限速( )通过仍出现晃动、异响时,则组织该区段停运

A. 10km/

B. 15km/h

C. 20km/

D. 25km/h

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-35ae-0bb0-c021-5dd340f22414.html
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当需要取消发车进路时,行调需先通知司机且列车尚未动车,方可进行操作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-1e30-c021-5dd340f22425.html
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步行巡查时应以8km/h左右的速度全面查看线路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-e1b1-9138-c017-654bab5e0519.html
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正线发生各类设备故障或事故, 需工程车、救援列车进出封锁区间时,( )负责向行调提出使用工程车的计划(上人、设备地点和数量),由维调通知相关专业做好准备,由行调向( )发布用车指令。

A. 维调

B. 抢险队队长

C. 检调

D. 厂调

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-df83-d7e0-c017-654bab5e051e.html
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