答案：A
答案：A
A. 行车保障风险
B. 人身伤害风险
C. 客运服务风险
D. 生产保障风险
A. 隧道通风系统
B. 车站公共区通风空调系统（简称车站大系统）
C. 车站设备管理用房通风空调系统（简称车站小系统）
D. 空调水系统
A. 站台门
B. 固定门
C. 应急门
D. 端门
A. 经主任调度同意后，向专业人员发布抢修令，启动应急响应，成立现场指挥部
B. 维调负责跟进现场情况、协调抢修工作、发布相关信息
C. 行调负责行车组织，封锁命令发布后，行调将封锁区域交给维调
D. 行调将封锁区域交给维调，维调交由现场总指挥负责封锁区域设备抢修工作
A. 较大事故
B. 一般事件A
C. 一般事件B
D. 一般事故B
A. 110
B. 118
C. 120
D. 140
A. 人员死亡8人。
B. 人员重伤30人。
C. 直接经济损失50万元。
D. 中断正线行车1小时。
A. 行调
B. 电调
C. 环调
D. 维调
