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执行电话闭塞法组织行车的区段内，列车若在本站内折返时，按调车方式限速15km/h运行。

答案：A

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35kV三位置隔离开关有三种状态（）。

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遇列车迫停在地下区间4分钟时，环调应启动相应的环控模式，预计列车蓄电池无法满足紧急通风和照明时，行调可组织对向列车接运（仅适用于高架线或地面区段）或乘客区间步行疏散。

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因设施设备故障或其他事件导致多次列车抽线或大面积延误时，属于（）地铁运营突发事件。

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首列车通过道岔故障区段须限速（）km/h运行。

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维调监控列车运行，维持正线列车运行秩序，确保列车运行安全、正点。

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_____是指施工或抢修过程中遇车辆经过时，施工人员及工器具立即出清且不侵入线路车辆限界的行为。

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行调命令号码的编制原则上由（）位数组成。

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列车运行图可分为计划运行图和实际运行图。列车实际运行图的作用是通过与计划运行图的比较，反映列车按图行车的质量，为行调调整列车运行和统计列车运行指标提供依据。

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正线及配线接触网停电需挂拆地线作业时，线路出清后，（）通知设备调停电；行调接到（）已停电的通知，向车站发布停电通知。

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列车进入积水区间的速度规定正确的是（）

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执行电话闭塞法组织行车的区段内，列车若在本站内折返时，按调车方式限速15km/h运行。

答案：A

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35kV三位置隔离开关有三种状态（）。

A. 闭合位置

B. 断开位置

C. 接地位置

D. 试验位置

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遇列车迫停在地下区间4分钟时，环调应启动相应的环控模式，预计列车蓄电池无法满足紧急通风和照明时，行调可组织对向列车接运（仅适用于高架线或地面区段）或乘客区间步行疏散。

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因设施设备故障或其他事件导致多次列车抽线或大面积延误时，属于（）地铁运营突发事件。

A. Ⅰ级

B. Ⅱ级

C. Ⅲ级

D. Ⅳ级

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首列车通过道岔故障区段须限速（）km/h运行。

A. 5

B. 15

C. 25

D. 30

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维调监控列车运行，维持正线列车运行秩序，确保列车运行安全、正点。

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_____是指施工或抢修过程中遇车辆经过时，施工人员及工器具立即出清且不侵入线路车辆限界的行为。

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行调命令号码的编制原则上由（）位数组成。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 5

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列车运行图可分为计划运行图和实际运行图。列车实际运行图的作用是通过与计划运行图的比较，反映列车按图行车的质量，为行调调整列车运行和统计列车运行指标提供依据。

点击查看答案

正线及配线接触网停电需挂拆地线作业时，线路出清后，（）通知设备调停电；行调接到（）已停电的通知，向车站发布停电通知。

A. 车站

B. 行调

C. 厂调

D. 设备调

点击查看答案

列车进入积水区间的速度规定正确的是（）

A. 当积水浸到轨底时，该区段限速 25km/h；

B. 当积水浸到轨腰时，该区段限速 15km/h；

C. 当积水漫过轨面时，该区段限速15km/h。

D. 当积水漫过轨面时，列车不得通过。

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