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判断题

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当积水漫过轨面时，列车不得通过。

答案：A

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运营时刻表中的第一列电客车出厂前（）分钟，各车站和车厂必须完成以下内容的运营前检查或准备工作

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遇联锁故障时，列车已发车但尚未完全越出站台的，原则上列车凭行调命令（）。

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重大故障处理完毕后，线路恢复时，若须组织列车_____，可组织电客车清客。（4个字）

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设置TSR后，行调应提前通知限速区段的司机，并要求首列通过限速区段的司机以{|*|}模式确认TSR是否被正确执行。（大写）

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突发事件发生后由OCC（）负责总体指挥，抢险队响应后现场具体抢险工作交抢险队负责，OCC负责发布相应信息。

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当信号系统只具备联锁功能时（CBTC模式及点式ATP模式均不可用），采用{|*|}。（5个字）

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现场人员报发生异常暂不能判断对列车运行影响，并且在相关规章内没有明确限速速度时，原则上行调组织经过该区段的第一列车限速（）km/h运行

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轨行区或行车相关设施设备发现异常，专业人员可向调度申请临时点进行短时查看或处置，调度在条件许可的情况给予审批，需满足（）要求，否则按抢修作业办理。

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下列属于I级地铁运营突发事件的是（）。

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工程车开行时挂有装载货物高度超过（） mm的车辆时正线及辅助线接触网必须停电。

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当积水漫过轨面时，列车不得通过。

答案：A

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运营时刻表中的第一列电客车出厂前（）分钟，各车站和车厂必须完成以下内容的运营前检查或准备工作

A. 30分钟

B. 60分钟

C. 40分钟

D. 90分钟

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遇联锁故障时，列车已发车但尚未完全越出站台的，原则上列车凭行调命令（）。

A. 退回发车站

B. 运行至前方站

C. 原地待令

D. 越红灯动车

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重大故障处理完毕后，线路恢复时，若须组织列车_____，可组织电客车清客。（4个字）

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设置TSR后，行调应提前通知限速区段的司机，并要求首列通过限速区段的司机以{|*|}模式确认TSR是否被正确执行。（大写）

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突发事件发生后由OCC（）负责总体指挥，抢险队响应后现场具体抢险工作交抢险队负责，OCC负责发布相应信息。

A. 主调

B. 行调

C. 维调

D. 电调

点击查看答案

当信号系统只具备联锁功能时（CBTC模式及点式ATP模式均不可用），采用{|*|}。（5个字）

点击查看答案

现场人员报发生异常暂不能判断对列车运行影响，并且在相关规章内没有明确限速速度时，原则上行调组织经过该区段的第一列车限速（）km/h运行

A. 15

B. 25

C. 20

D. 30

点击查看答案

轨行区或行车相关设施设备发现异常，专业人员可向调度申请临时点进行短时查看或处置，调度在条件许可的情况给予审批，需满足（）要求，否则按抢修作业办理。

A. 施工时间不得超过1小时

B. 施工时间不得超过2小时

C. 不得影响接触网供电

D. 需接触网停电配合

点击查看答案

下列属于I级地铁运营突发事件的是（）。

A. 发生地震自然灾害

B. 重伤3人以下

C. 轻伤3人以上

D. 突发治安事件影响单条线路的

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工程车开行时挂有装载货物高度超过（） mm的车辆时正线及辅助线接触网必须停电。

A. 200

B. 3800

C. 4040

D. 5050

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