联锁是指信号系统中的信号机、道岔和进路之间建立的一种相互制约关系。如进路防护信号机在开放前检查进路空闲、道岔位置正确及敌对进路未建立等，信号机开放后，道岔锁定，这种相互制约的关系称为联锁。

A. 环调

B. 行调

C. 主调

D. 维调

A. 电话闭塞法组织行车时核对列车数

B. 人工取消/排列进路

C. 变更车次、目的地

D. 设置/取消线路限速

A. 运营时段组织人员下线路

B. 在ATS上电子锁定道岔

C. 在ATS上将信号机交自动控

D. 在ATS上将信号机交人工控

A. 施工、线路出清情况，运营线路是否空闲，接触网、低压供电及环控系统运作情况。

B. 行车备品、备件是否齐全完好。

C. HMI功能测试情况，站台有无异物侵入限界，屏蔽门开关情况。

D. 当日使用客车、备用客车安排及司机配备情况。

A. 紫荆山站

B. 郑州东站

C. 民航路站

D. 市体育中心站

A. 5

B. 8

C. 10

D. 7

A. 变更车次、目的地

B. 设置/取消线路限速

C. 人工取消/排列进路

D. 运营时段组织人员下线路

A. 抢险队联络员

B. 抢险队队员

C. 抢险队队长

D. 现场总指挥

A. 一站或一区间

B. 一站一区间

C. 一站两区间

D. 两站两区间

A. 10

B. 11

C. 12

D. 13