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2021年的题库刷刷看看

题目内容

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判断题

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维调监控列车运行，维持正线列车运行秩序，确保列车运行安全、正点。

答案：B

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原则上，站台门故障的状态确认和应急处理由（）负责。

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运营里程是指运营列车为运营在线路上行驶的全部里程。它包括载客行驶和（）的全部里程。

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线路封锁后抢险人员需进入封锁区域时，无需申请，完成端门登记即可进入。

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移动闭塞下正常的运行模式（）

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公安交警利用电子监控设施抓拍到的机动车不礼让斑马线交通违法行为，以实际驾驶人作为纳入文明单位动态管理对象

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5号线电客车采用A型车，由六节车辆（两个列车单元）编组而成每列车采用4动2拖的编组形式为：*A+B+C+C+B+A*。“A”车为带有一个司机室的拖车（Tc车），“B”车为带受电弓的动车（Mp车），“C”车为无受电弓的动车（M车）， “+”为半永久牵引杆，“*”为（）

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当司机或现场专业人员发现车辆出现持续晃动、有异响等影响行车安全的情况时，需立即向行调报告，行调通知司机限速25km/h运行。

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运营时间内封锁前，抢修、救援人员进出轨行区在（）授权后由现场指挥负责

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应急信息的发布应遵循（）的原则,及时准确的发布。

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运营事故（事件）责任划分为：全部责任、主要责任、同等责任、次要责任、一定责任、管理责任

题目内容

(

判断题

)

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2021年的题库刷刷看看

维调监控列车运行，维持正线列车运行秩序，确保列车运行安全、正点。

答案：B

相关题目

原则上，站台门故障的状态确认和应急处理由（）负责。

A. 车站

B. 专业人员

C. 司机

D. 行调

点击查看答案

运营里程是指运营列车为运营在线路上行驶的全部里程。它包括载客行驶和（）的全部里程。

A. 载客行驶

B. 调试列车行驶

C. 空车行驶

D. 工程车行驶

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线路封锁后抢险人员需进入封锁区域时，无需申请，完成端门登记即可进入。

点击查看答案

移动闭塞下正常的运行模式（）

A. ATO

B. IATP

C. NRM

D. ATP

点击查看答案

公安交警利用电子监控设施抓拍到的机动车不礼让斑马线交通违法行为，以实际驾驶人作为纳入文明单位动态管理对象

点击查看答案

A. 全自动车钩

B. 半自动车钩

C. 半永久牵引杆

D. 全永久牵引杆

点击查看答案

当司机或现场专业人员发现车辆出现持续晃动、有异响等影响行车安全的情况时，需立即向行调报告，行调通知司机限速25km/h运行。

点击查看答案

运营时间内封锁前，抢修、救援人员进出轨行区在（）授权后由现场指挥负责

A. 环调

B. 行调

C. 主调

D. 维调

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应急信息的发布应遵循（）的原则,及时准确的发布。

A. 及时

B. 准确

C. 规范、有效

D. 速报、续保

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运营事故（事件）责任划分为：全部责任、主要责任、同等责任、次要责任、一定责任、管理责任

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