客车在正线发生的故障《电客车应急故障处理指南》未明确描述，行调应征询检调意见。

A. 主调

B. 维调

C. 分管副总

D. 总经理

A. 车辆中心

B. 乘务中心

C. 站务中心

D. 通号中心

A. 越灯组织

B. 调车方式

C. 5

D. 15

A. 在损失1/4动力时，在AW2状态下，列车可以正常往返全程。

B. 在损失1/2动力时，在AW3的状态下，列车可在正线最大坡道上起动并运行到下一车站。

C. 一列空载列车牵引一列超员载荷AW3故障列车，能在正线最大坡道上起动并运行到下一车站。

D. 在损失1/2动力时，在AW3的状态下，列车可以正常往返全程。

A. 人员到岗情况

B. 屏蔽门情况

C. 备品备件情况

D. 环控设备情况

A. 车站

B. 行调

C. 厂调

D. 电调

A. 变更车次、目的地

B. 设置/取消线路限速

C. 人工取消/排列进路

D. 运营时段组织人员下线路