如列车脱轨，需确认脱轨地点、车次和车辆号、脱轨轮对及受影响区段(道岔)号、是否影响邻线行车、列车脱轨后的状态（是否倾斜、是否与隧道碰撞、第几节脱轨等）、消防水管受损情况、线缆受损情况、接触网状况、轨道受损状况、隧道受损状况、乘客大致数量等。

A. 接触网

B. 车辆

C. 工建

D. 信号

A. 采用电话闭塞法行车的各车站不得办理通过列车

B. 故障区域内首列车限速5km/h运行

C. 闭塞区段为一站两区间

D. 每一个闭塞区段内只允许一列车占用

A. 电客车司机

B. 车厂调度

C. 车站

D. 车厂信号楼

A. 作业时

B. 作业开始前

C. 作业开始后

D. 作业结束前

A. 安全运营，畅行绿城

B. 和谐顺畅，幸福安康

C. 工区无患，乘客无忧

A. 前方列车

B. 后方列车

C. 一个区间

D. 一站一区间

A. 配线

B. 存车线

C. 折返线

D. 渡线

A. IATP

B. ATP

C. RM

D. NRM

A. 协调：统一按照主调发布的方案和命令执行。

B. 配合：应主动沟通，确保信息通畅，避免重复做同一件事情。

C. 提醒：应相互提醒，相互监控，认真按照流程处理，避免工作遗漏和失误。

D. 确认：认真执行双人确认程序，避免操作错误或发布相冲突的指令。

E. 互助：一名行调在完成自己工作任务后，应协助另一名行调开展工作。