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2021年的题库刷刷看看
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判断题
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原则上,施工开始后不允许变更销点站。若施工开始后确需变更销点站,由施工负责人向请点站提出申请,明确更改后的销点站并说明原因。

答案:A

2021年的题库刷刷看看
2号线及城郊线电客车采用B型车,由六节车辆(两个列车单元)编组而成,每列车采用4动2拖的编组形式为:=A-B-C*C-B-A=。“A”车为带有一个司机室的拖车,“B”车为装有受电弓的动车,“C”车为无受电弓的动车,“=”为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-31b8-c021-5dd340f22407.html
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在计轴电路中,线路上车轮传感器的安装点称为计轴点。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-df83-ace8-c017-654bab5e0516.html
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下列情况改变驾驶模式时无需得到行调的口头命令( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-35ad-fff8-c021-5dd340f2240c.html
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使用“企信通”发布信息时,维调在接到故障/事件的报告后原则上10分钟内发布初步信息。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-df83-ace8-c017-654bab5e050a.html
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正常行车间隔小于15分钟,预计其一线路双向行车达( )分钟及以上或单向行车达( )分钟及以上中断或晚点,启动公交接驳应急预案。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-e1b1-b460-c017-654bab5e0511.html
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( )发生应急事件时OCC使用企信通、钉钉应急群同步发布(紧急情况电话快报相关领导)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-df83-c070-c017-654bab5e0508.html
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当车站烟感报警时,环调应如何处( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-df83-cc28-c017-654bab5e051c.html
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因人为故意破坏造成运营事故的可列为非责任事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-2218-c021-5dd340f22417.html
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末班车可以提早发车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-1e30-c021-5dd340f22400.html
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不属于组织没有接管的车辆、信号设备须到运营正线进行调试时,必须遵守以下原则的是( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-df83-c840-c017-654bab5e051f.html
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题目内容
(
判断题
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2021年的题库刷刷看看

原则上,施工开始后不允许变更销点站。若施工开始后确需变更销点站,由施工负责人向请点站提出申请,明确更改后的销点站并说明原因。

答案:A

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相关题目
2号线及城郊线电客车采用B型车,由六节车辆(两个列车单元)编组而成,每列车采用4动2拖的编组形式为:=A-B-C*C-B-A=。“A”车为带有一个司机室的拖车,“B”车为装有受电弓的动车,“C”车为无受电弓的动车,“=”为( )。

A. 全自动车钩

B. 半自动车钩

C. 半永久牵引杆

D. 全永久牵引杆

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-31b8-c021-5dd340f22407.html
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在计轴电路中,线路上车轮传感器的安装点称为计轴点。
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下列情况改变驾驶模式时无需得到行调的口头命令( )。

A. 采用电话闭塞法行车凭路票运行时

B. 救援列车连挂作业及推进运行时

C. 电客车出厂时

D. 对标不准未到停车标时

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-35ad-fff8-c021-5dd340f2240c.html
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使用“企信通”发布信息时,维调在接到故障/事件的报告后原则上10分钟内发布初步信息。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-df83-ace8-c017-654bab5e050a.html
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正常行车间隔小于15分钟,预计其一线路双向行车达( )分钟及以上或单向行车达( )分钟及以上中断或晚点,启动公交接驳应急预案。

A. 20

B. 30

C. 40

D. 60

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-e1b1-b460-c017-654bab5e0511.html
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( )发生应急事件时OCC使用企信通、钉钉应急群同步发布(紧急情况电话快报相关领导)。

A. 22:00~次日6:00

B. 22:00~次日7:00

C. 23:00~次日7:00

D. 23:00~次日8:00

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-df83-c070-c017-654bab5e0508.html
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当车站烟感报警时,环调应如何处( )。

A. 通知车站现场确认

B. 通知车站在FAS主机上消音

C. 通知车站复位FAS主机

D. 通知车站在FAS主机上屏蔽此烟感

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-df83-cc28-c017-654bab5e051c.html
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因人为故意破坏造成运营事故的可列为非责任事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-2218-c021-5dd340f22417.html
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末班车可以提早发车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-1e30-c021-5dd340f22400.html
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不属于组织没有接管的车辆、信号设备须到运营正线进行调试时,必须遵守以下原则的是( )

A. 调试作业原则上安排在运营时间内进行。

B. 静态调试达到对应的功能要求,方可安排上试车线。

C. 试车线动态调试达到对应的功能要求,方可申请到运营正线进行调试(如车厂未设计建设试车线路,确需在正线动调的除外)。

D. 组织没有接管的车辆、信号设备进行调试时,设备由供货商的技术人员按运营设备管理部门的要求进行操作,设备管理部门应指派专业人员全程跟踪、监督。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-df83-c840-c017-654bab5e051f.html
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