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组织列车区间疏散时，线路恢复后，疏散区间上、下行首列车运行时限速45km/h，确认无人员及物品遗留后恢复正常运行。

答案：B

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如遇作业区域同时包含车厂线路和正线、辅助线和车厂部分线路时，行调在批准请点前，还须征得车厂调度同意

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a)　电客车推进运行，必须得到行调的命令。推进运行时，需有司机或车站值班员及以上人员在客车前端驾驶室引导，无人引导时，原则上禁止推进运行。

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道岔开通信号：绿色灯光（无绿色灯光时为白色灯光）高举头上左右小动。

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在（）的领导和指挥下，按照（）组织行车，与（）、（）、（）协同工作，共同完成运营组织工作。

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( )或（）发生需要通报的故障、事件、事故时，则由主任调度或维调使用电话进行报告（此时信息通报以电话为主，“企信通”为辅）。

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非随车施工人员与工程车确需在同区间作业的，应统一进行现场施工及动车指挥，施工人员应在工程车运行方向后方作业，至少保持( )以上的安全距离，并设置红闪灯等进行安全防护。

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各调度员在传阅文件后，应按要求签名并注明日期，紧急文件传阅期限为下发文件之日起3天内，普通文件传阅期限为下发文件之日起（）天内。。

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A类施工因故要延长作业时间时，经行调批准后方可执行，且延点不得超过30分钟，若延点30分钟以上按照抢修作业办理。

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（）将35kv电压转化为1500v。

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疏导客流时应坚持“（）”的原则。

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组织列车区间疏散时，线路恢复后，疏散区间上、下行首列车运行时限速45km/h，确认无人员及物品遗留后恢复正常运行。

答案：B

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如遇作业区域同时包含车厂线路和正线、辅助线和车厂部分线路时，行调在批准请点前，还须征得车厂调度同意

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a)　电客车推进运行，必须得到行调的命令。推进运行时，需有司机或车站值班员及以上人员在客车前端驾驶室引导，无人引导时，原则上禁止推进运行。

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道岔开通信号：绿色灯光（无绿色灯光时为白色灯光）高举头上左右小动。

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在（）的领导和指挥下，按照（）组织行车，与（）、（）、（）协同工作，共同完成运营组织工作。

A. 主任调度

B. 运营时刻表

C. 电调

D. 环调

E. 维调

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( )或（）发生需要通报的故障、事件、事故时，则由主任调度或维调使用电话进行报告（此时信息通报以电话为主，“企信通”为辅）。

A. 23:00～次日6:00

B. 23:00～次日7:00

C. 重大节假日

D. 重大故障

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非随车施工人员与工程车确需在同区间作业的，应统一进行现场施工及动车指挥，施工人员应在工程车运行方向后方作业，至少保持( )以上的安全距离，并设置红闪灯等进行安全防护。

A. 10米

B. 25米

C. 50米

D. 200米

点击查看答案

各调度员在传阅文件后，应按要求签名并注明日期，紧急文件传阅期限为下发文件之日起3天内，普通文件传阅期限为下发文件之日起（）天内。。

A. 3

B. 8

C. 5

D. 7

点击查看答案

A类施工因故要延长作业时间时，经行调批准后方可执行，且延点不得超过30分钟，若延点30分钟以上按照抢修作业办理。

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（）将35kv电压转化为1500v。

A. 主变电所

B. 牵引降压混合变电所

C. 降压所

D. 车辆段

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疏导客流时应坚持“（）”的原则。

A. 由下至上

B. 由下至上

C. 由外至内

D. 由内至外

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