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2021年的题库刷刷看看

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判断题

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施工作业防护执行谁设置、谁撤除的原则。红闪灯设置人员应定期检查红闪灯的状态，确保状态良好。

答案：A

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5号线电客车采用A型车，由六节车辆（两个列车单元）编组而成每列车采用编组形式为：*A+B+C+C+B+A*。“A”车为带有一个司机室的拖车（Tc车），“B”车为带受电弓的动车（Mp车），“C”车为无受电弓的动车（M车）， “+”为（），“*”为半自动车钩。

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同一故障或者同类故障或者同一原因导致的不同故障，如单程运行中出现两次及以上，已经造成列车晚点时，且预计终到晚点大于10分钟（图定行车间隔大于5分钟）或（）个行车间隔（图定行车间隔小于5分钟）。

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主任调度是OCC当班期间运营组织的最高指挥者，各调度员由主任调度协调统一指挥，在处理突发事件、事故时，各调度员有责任向主任调度提供本岗位的协助处理方案，并及时报告相关信息。

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正常情况下正线司机凭车载信号显示行车，按{|*|}或行调命令掌握运行及停站时间。（5个字）

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分公司发生Ⅲ级响应，事发现场成立_____。（5个字）

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电话闭塞法闭塞区段内各站发出的首列车采用NRM模式限速（）km/h运行

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故障列车与CBTC列车混运时，应确保故障列车与前方列车之间的间隔至少（）。

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预计正线连续中断行车（）分钟以上（）分钟以下，属于Ⅲ级地铁运营突发事件。

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施工作业时间调整的要求：当日因特殊原因，施工作业时间需调整时，OCC维修调度通知相关部门。

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安全隐患按可能导致后果及隐患整改的难易程度，将隐患分为（）和（）两个等级。

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判断题

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施工作业防护执行谁设置、谁撤除的原则。红闪灯设置人员应定期检查红闪灯的状态，确保状态良好。

答案：A

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A. 全自动车钩

B. 半自动车钩

C. 半永久牵引杆

D. 全永久牵引杆

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A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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正常情况下正线司机凭车载信号显示行车，按{|*|}或行调命令掌握运行及停站时间。（5个字）

点击查看答案

分公司发生Ⅲ级响应，事发现场成立_____。（5个字）

点击查看答案

电话闭塞法闭塞区段内各站发出的首列车采用NRM模式限速（）km/h运行

A. 15

B. 5

C. 25

D. 45

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故障列车与CBTC列车混运时，应确保故障列车与前方列车之间的间隔至少（）。

A. 两站一区间

B. 两个区间

C. 一站两区间

D. 一站一区间

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预计正线连续中断行车（）分钟以上（）分钟以下，属于Ⅲ级地铁运营突发事件。

A. 15

B. 30

C. 45

D. 60

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施工作业时间调整的要求：当日因特殊原因，施工作业时间需调整时，OCC维修调度通知相关部门。

点击查看答案

安全隐患按可能导致后果及隐患整改的难易程度，将隐患分为（）和（）两个等级。

A. 特大隐患

B. 重大隐患

C. 较大隐患

D. 一般隐患

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