2号线及城郊线车站有效站台长为（ ）m。

A. 行调

B. 主任调度

C. 维调

D. 车站人员

A. 行车类施工

B. 停电类施工

C. 无供电要求类施工

D. 挂地线类施工

A. 60km/h

B. 50km/h

C. 30km/h

D. 45km/h

A. 原则上，站台门故障的状态确认和应急处理由车站负责

B. 滑动门故障修复后，须利用下一列车进行一次相应侧的站台门开关门试验

C. 站台门故障应急处理按站台门故障处理指南规定执行

D. 原则上，站台门故障的状态确认和应急处理由司机负责

A. 行调依据当晚施工计划，确认停送电条件满足后，合理安排相应区段接触网停送电

B. 正线满足停送电条件后，行调填写《停送电通知单》交由主调审核

C. 停送电完毕，电调确认无误后在停送电通知单上签名，交于行调

D. 涉及联络线接触网的停送电时两条线的行调需提前做好沟通，共同把控联络线接触网的停送电时机，确保施工安全

A. 分公司总经理

B. 分公司副总经理

C. 安技部部长

D. 抢险队长

A. 由下至上

B. 由下至上

C. 由外至内

D. 由内至外

A. 大系统

B. 小系统

C. 水系统

D. FAS系统