首列车通过道岔故障区段须限速（ ）km/h运行。

A. 1号线

B. 2号线

C. 1号线与2号线共同

A. 主站

B. 辅站

C. 请点站

D. 销点站

A. 立即停车

B. 尽量维持列车进站

C. 立即疏散

D. 立即降弓

A. 列车未对好站台开启客室门（指列车至少有一个客室门越出站台头端墙或尾端墙。但经行车调度员同意的除外）

B. 开启无站台一侧的客室门（故障情况下经行车调度员允许的外）

C. 开启非乘客上下侧客室门

D. 非运营电客车在站开门

A. 主调

B. 维调

C. 行调

D. 车站

A. 加开调试车或工程列车，由行调双人确认加开条件满足行调双人确认列车运行路径准备完毕

B. 组织工程车/调试列车动车运行在工程车或调试车运行的到达站前方必须保证至少有两个个区间空闲作为防护区域

C. 当联锁设备不能正常使用时，工程列车在正线运行采用电话闭塞法组织行车

D. 工程列车需进入正线作业时，行调必须向有关车站发布封锁区间的书面调度命令，工程列车凭调度命令运行

A. 请销点时间

B. 作业区范围

C. 作业部门

D. 作业内容