A、控制权限：采用电话闭塞法行车的区段内，行车指挥权在控制中心。
B、采用电话闭塞法行车的各车站可以办理通过列车。
C、闭塞区段内各站发出的列车采用NRM模式限速45km/h运行。
D、执行电话闭塞法组织行车的区段内，列车若在本站内折返时，按调车方式限速15km/h运行。司机与车站人员共同确认线路安全及道岔位置正确后，凭车站人员道岔开通信号进行折返作业。
答案：D
A、控制权限：采用电话闭塞法行车的区段内，行车指挥权在控制中心。
B、采用电话闭塞法行车的各车站可以办理通过列车。
C、闭塞区段内各站发出的列车采用NRM模式限速45km/h运行。
D、执行电话闭塞法组织行车的区段内，列车若在本站内折返时，按调车方式限速15km/h运行。司机与车站人员共同确认线路安全及道岔位置正确后，凭车站人员道岔开通信号进行折返作业。
答案：D
A. 500
B. 1000
C. 700
D. 200
A. 抢险队
B. 现场指挥部
C. 应急救援指挥部
D. 应急现场指挥部
A. DTI
B. 地面信号
C. 车载信号
D. 手信号
A. 短信通知
B. 语音通知
C. 语音加短信通知
D. 电话
A. 发生地震自然灾害
B. 重伤3人以下
C. 轻伤3人以上
D. 突发治安事件影响单条线路的
A. 行调依据当晚施工计划，确认停送电条件满足后，合理安排相应区段接触网停送电
B. 正线满足停送电条件后，行调填写《停送电通知单》交由主调审核
C. 停送电完毕，电调确认无误后在停送电通知单上签名，交于行调
D. 涉及联络线接触网的停送电时两条线的行调需提前做好沟通，共同把控联络线接触网的停送电时机，确保施工安全
