执行电话闭塞法组织行车的区段内，列车若在本站内折返时，司机与车站人员共同确认线路安全及道岔位置正确后，凭（ ）动车进行折返作业。

A. 运营期间临时加开或停开列车（包括电客车、工程车及救援列车）

B. 工程车退行

C. 运营期间临时封锁/解封线路时

D. 发布/取消电话闭塞法组织行车

A. 1

B. 0

C. 6

D. 4

A. 遥控

B. 遥测

C. 遥信

D. 遥调

A. 行调

B. 维调

C. 主调

D. OCC

A. 控制权限：采用电话闭塞法行车的区段内，行车指挥权在车站。

B. 采用电话闭塞法行车的各车站不得办理通过列车。

C. 闭塞区段内各站发出的列车采用NRM模式限速45km/h运行。

D. 执行电话闭塞法组织行车的区段内，列车若在本站内折返时，按调车方式限速15km/h运行。司机与车站人员共同确认线路安全及道岔位置正确后，凭车站人员道岔开通信号进行折返作业。

A. 车站

B. 专业人员

C. 司机

D. 行调

A. 安全态度

B. 安全愿景

C. 安全管理

D. 安全使命

A. 在ATS上电子锁定道岔

B. 在ATS上人工转换道岔位置

C. 在ATS上将信号机交自动控

D. 在ATS上将信号机交人工控

A. 电调

B. 施工负责人

C. 施工领导人

D. 值班站长