A、特别重大事故
B、重大事故
C、较大事故
D、一般事故
答案：B
A、特别重大事故
B、重大事故
C、较大事故
D、一般事故
答案：B
A. 正常情况下，行调与电调共同配合完成停、送电施工作业。
B. 站台门故障时，行调与环调共同做好站台门的故障登记、修复工作。
C. 遇正线列车故障时，行调可联系检调，司机通过行调向检调申请技术支援。
D. 厂调于每日运营前向行调提供当日运用车数、车组号。
A. 风阀开到位再开风机
B. 风机开到位再开风阀
C. 风机和风阀同时开启
D. 无特定顺序
A. 载客列次
B. 空驶列次
C. 加开列次
D. 晚点列次
A. 5
B. 15
C. 45
D. 60
A. 行调
B. 维调
C. 环调
D. 电调
A. 线路出清
B. 撤出防护
C. 设备已恢复正常
D. 人员出清
A. 必须停电类施工
B. 非常规施工
C. 必须带电类施工
D. 开车类施工
A. 施工负责人
B. 行调
C. 主调
D. 调试列车司机
A. OCC
B. DCC
C. 抢险队长
D. 值班站长
A. 行调
B. 主调
C. 检调
D. 工建专业
