APP下载

首页

比武竞赛

2021年的题库刷刷看看

搜索

2021年的题库刷刷看看

题目内容

(

单选题

)

司机对电客车的故障初步处理，原则上为（）分钟。

A、3

B、4

C、5

D、7

答案：B

2021年的题库刷刷看看

检调原则上于首班车出库前2小时，按《运营时刻表》的计划提供当日上线列车的车组号。

点击查看题目

司机对电客车的故障初步处理，原则上为4分钟，司机无法处理或4分钟后还无法动车时，通过行调向检调申请技术支援，同时继续处理故障。

点击查看题目

针对下穿河流 /湖泊等安装防淹门的区间，因隧道土建结构发生坍塌、意外打穿等情况，造成河 /湖水倒灌区间，OCC经运营分公司总理同意后，确认积水区间无列车无人，立即向水淹区间两端车站发布执行防门紧急关闭程序的命令。

点击查看题目

针对下穿河流 /湖泊等安装防淹门的区间，因隧道土建结构发生坍塌、意外打穿等情况，造成河 /湖水倒灌区间，OCC经运营分公司总经理同意后，确认积水区间无列车/无（），立即向水淹区间两端车站发布执行防淹门紧急关闭程序的命令。

点击查看题目

列车在1、2号线联络线运行时限速（）

点击查看题目

车厂内发生各类设备故障或事故，完成抢修，（）向维调汇报抢修情况现场设备恢复是否正常。

点击查看题目

每日（）时行调按各自所辖线路行车组织规则要求布置运营前检查。

点击查看题目

下列事故不可列为非责任事故（）

点击查看题目

当信号系统只具备点式ATP 功能时，采用进路行车法，正常驾驶模式为（）

点击查看题目

作业人员包括所持的机具、材料、零部件等与接触网之间需保证2米以上的安全距离，否则接触网必须停电挂地线防

题目内容

(

单选题

)

手机预览

2021年的题库刷刷看看

司机对电客车的故障初步处理，原则上为（）分钟。

A、3

B、4

C、5

D、7

答案：B

相关题目

检调原则上于首班车出库前2小时，按《运营时刻表》的计划提供当日上线列车的车组号。

点击查看答案

司机对电客车的故障初步处理，原则上为4分钟，司机无法处理或4分钟后还无法动车时，通过行调向检调申请技术支援，同时继续处理故障。

点击查看答案

A. 人

B. 接触网

C. 架空地线

D. 回流线

点击查看答案

列车在1、2号线联络线运行时限速（）

A. 25Km/h

B. 5Km/h

C. 10Km/h

D. 15Km/h

点击查看答案

车厂内发生各类设备故障或事故，完成抢修，（）向维调汇报抢修情况现场设备恢复是否正常。

A. 厂调

B. 检调

C. 专业人员

D. 故障发现人员

点击查看答案

每日（）时行调按各自所辖线路行车组织规则要求布置运营前检查。

A. 1

B. 0

C. 4

D. 4.5

点击查看答案

下列事故不可列为非责任事故（）

A. 因自然灾害等原因使设备损坏造成运营事故的。

B. 因人为故意破坏造成运营事故的。

C. 其他经分公司安委会审查，确定可列非责任事故。

D. 人工准备进路手摇道岔超过30分钟

点击查看答案

当信号系统只具备点式ATP 功能时，采用进路行车法，正常驾驶模式为（）

A. IATO

B. ATP

C. IATP

D. NRM

点击查看答案

作业人员包括所持的机具、材料、零部件等与接触网之间需保证2米以上的安全距离，否则接触网必须停电挂地线防

类似热门题库

司机对电客车的故障初步处理，原则上为（ ）分钟。

司机对电客车的故障初步处理，原则上为（）分钟。