OCC在批准施工请点时，必须给出（ ）。

A. 控制权限：采用电话闭塞法行车的区段内，行车指挥权在车站。

B. 采用电话闭塞法行车的各车站不得办理通过列车。

C. 闭塞区段内各站发出的列车采用NRM模式限速45km/h运行。

D. 执行电话闭塞法组织行车的区段内，列车若在本站内折返时，按调车方式限速15km/h运行。司机与车站人员共同确认线路安全及道岔位置正确后，凭车站人员道岔开通信号进行折返作业。

A. 0.1

B. 0.2

C. 0.3

D. 0.05

A. 扣车

B. 限速

C. 放空追线

D. 越站

A. 3

B. 4

C. 5

D. 7

A. 荧光衣

B. 安全帽

C. 防护手套

D. 护目镜

A. 原则上，不采用载客列车担任救援任务

B. 原则上，故障车停在站线时应就地清客，停在区间时，被推进或牵引至第一个车站（甩站车站除外）时应实施清客

C. 原则上，故障车停在站线或辅助线，运营电客车可变更路径运营时，可暂不实施救援，视车辆抢修以及影响运营情况组织救援

D. 原则上，故障列车部分车站在站台时比照列车在站线故障救援处理

A. 信号故障

B. 列车救援

C. 小交路运行

D. 单线双方向运行

A. 滑动门

B. 固定门

C. 应急门

D. 端门

A. IATP

B. ATP

C. RM

D. NRM