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单选题
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接触网额定电压为DC( )V。

A、1000

B、1500

C、1800

D、2000

答案:B

2021年的题库刷刷看看
组织车厂列车按电话闭塞法出厂,此时视车厂视为一个车站,按电话闭塞法的相关规定执行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-29e8-c021-5dd340f2240e.html
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工程车在正线运行时,凭地面信号行车,工程车与前方列车间须至少保证( )的安全距离。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-4d10-c021-5dd340f2240b.html
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当车站发生大客流时,车站应按三级客流控制方案执行,缓解车站压力,避免意外发生。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-2218-c021-5dd340f22415.html
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运营正线、辅助线或者车厂线发生列车溜逸属于一般事故C类。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-df83-f338-c017-654bab5e0507.html
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扣车是将列车扣停在本站或后方车站,扣停列车原则上要求( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-4d10-c021-5dd340f22420.html
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OCC接报故障或突发事件后,原则上5分钟内将故障/事件概况以( )的方式发布。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-df83-c070-c017-654bab5e0509.html
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当发生故障、事件、事故或其它情况影响地铁延误( )分钟及以上且短时间不能恢复时, OCC通知车站做好启动公交接驳的准备。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-df83-cc28-c017-654bab5e050a.html
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列车停在故障道岔上时,车站人员确认道岔安全后向行调汇报,司机凭行调命令限速25km/h缓慢离开岔区。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-1278-c021-5dd340f2240b.html
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原则上,施工开始后不允许变更销点站。若施工开始后确需变更销点站,由施工负责人向请点站提出申请,明确更改后的销点站并说明原因。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-2600-c021-5dd340f2241c.html
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当现场人员报发生异常暂不能判断是否对列车运行影响,并且在相关规章内没有明确限速时,原则上行调组织经过该区段的第一列车限速(  )km/h 运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-df83-c458-c017-654bab5e0518.html
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题目内容
(
单选题
)
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2021年的题库刷刷看看

接触网额定电压为DC( )V。

A、1000

B、1500

C、1800

D、2000

答案:B

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相关题目
组织车厂列车按电话闭塞法出厂,此时视车厂视为一个车站,按电话闭塞法的相关规定执行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-29e8-c021-5dd340f2240e.html
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工程车在正线运行时,凭地面信号行车,工程车与前方列车间须至少保证( )的安全距离。

A. 一个区间

B. 一站一区间

C. 两个区间

D. 三个区间

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-4d10-c021-5dd340f2240b.html
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当车站发生大客流时,车站应按三级客流控制方案执行,缓解车站压力,避免意外发生。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-2218-c021-5dd340f22415.html
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运营正线、辅助线或者车厂线发生列车溜逸属于一般事故C类。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-df83-f338-c017-654bab5e0507.html
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扣车是将列车扣停在本站或后方车站,扣停列车原则上要求( )。

A. 系统自动扣车

B. 车站放行

C. 行调放行

D. 谁扣谁放

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-4d10-c021-5dd340f22420.html
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OCC接报故障或突发事件后,原则上5分钟内将故障/事件概况以( )的方式发布。

A. 郑轨通

B. 企信通

C. 钉钉应急群

D. 电话通报

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-df83-c070-c017-654bab5e0509.html
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当发生故障、事件、事故或其它情况影响地铁延误( )分钟及以上且短时间不能恢复时, OCC通知车站做好启动公交接驳的准备。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 30

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-df83-cc28-c017-654bab5e050a.html
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列车停在故障道岔上时,车站人员确认道岔安全后向行调汇报,司机凭行调命令限速25km/h缓慢离开岔区。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-1278-c021-5dd340f2240b.html
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原则上,施工开始后不允许变更销点站。若施工开始后确需变更销点站,由施工负责人向请点站提出申请,明确更改后的销点站并说明原因。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-2600-c021-5dd340f2241c.html
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当现场人员报发生异常暂不能判断是否对列车运行影响,并且在相关规章内没有明确限速时,原则上行调组织经过该区段的第一列车限速(  )km/h 运行。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 25

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-df83-c458-c017-654bab5e0518.html
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