A、3
B、8
C、5
D、7
答案:B
A、3
B、8
C、5
D、7
答案:B
A. 保证最大限度运营
B. 先通后复
C. 服从公司领导指挥
D. 服从行调指挥
A. 抢险队
B. 现场指挥部
C. 应急救援指挥部
D. 应急现场指挥部
A. 行调
B. 设备调
C. 主任调度
D. 维调
A. 车辆
B. 设备
C. 以上所有
D. 限界
A. 抢险队联络员
B. 现场各抢险队长
C. 行调
D. 现场指挥部联络员
A. 车辆、设备故障、事故及突发客流等原因造成晚点进行运营调整或车站不具备乘客安全乘降条件或特殊原因需要时,行车调度发布越站调度命令,准许电客车越站。
B. 原则上不准连续两列及以上载客列车在同一车站越站。
C. 原则上首、末班车不准越站。
D. 原则上不准连续三列以上载客电客车在同一车站越站。
A. 加开调试车或工程列车,由行调双人确认加开条件满足行调双人确认列车运行路径准备完毕
B. 组织工程车/调试列车动车运行在工程车或调试车运行的到达站前方必须保证至少有两个个区间空闲作为防护区域
C. 当联锁设备不能正常使用时,工程列车在正线运行采用电话闭塞法组织行车
D. 工程列车需进入正线作业时,行调必须向有关车站发布封锁区间的书面调度命令,工程列车凭调度命令运行