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2021年的题库刷刷看看

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未准备好进路或错办进路（闭塞、凭证）接发列车属于哪类事故？（）

A、一般事件A

B、一般事件B

C、一般事故A

D、一般事故B

答案：A

2021年的题库刷刷看看

联锁区故障时下列故障区域内列车位置确认描述正确的是（）

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工程车在正线运行时，凭地面信号行车，工程车与前方列车间须至少保证{|*|}的安全距离。（5个字）

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2号线及城郊线信号系统CBTC控制状态下，正线区段正向最小行车间隔为（）秒；点式ATP控制状态下，最小行车间隔为（）秒；联锁控制状态下人工控制运行间隔。

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FAS系统是火灾自动监控系统。

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2号线及城郊线共有( )座车站。

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轨行区或行车相关设施设备发现异常，专业人员可向调度申请临时点进行短时查看或处置，调度在条件许可的情况给予审批，需满足（）要求，否则按抢修作业办理。

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施工期间如影响电/环调管辖设备时，由（）在请点前告知电/环调施工影响情况。

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某地铁1号线车站内一块屏蔽门玻璃忽然龟裂，事件发生需做哪些工作（）

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运营时刻表中的第一列客车出厂前{|*|}分钟|，各车站和车厂必须完成运营前检查或准备工作并向行调报告。（阿拉伯数字）

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在接触网下或其带电体附近进行作业时，作业部门应根据作业性质、作业时距离接触网的距离以及相关规定，在提报计划时明确供电需求：无供电要求、需停电并挂地线、需停电但不需挂地线或必须带电，同时注明具体的供电分区。

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2021年的题库刷刷看看

未准备好进路或错办进路（闭塞、凭证）接发列车属于哪类事故？（）

A、一般事件A

B、一般事件B

C、一般事故A

D、一般事故B

答案：A

相关题目

联锁区故障时下列故障区域内列车位置确认描述正确的是（）

A. 行调全呼司机，故障区域内各次列车向行调报告位置

B. 行调将故障区域内所有列车位置告知车站并再次核对站台列车

C. 确认列车位置时应确认列车车次和车底号

D. 区间迫停列车司机向行调报告列车位置时必须报上/下行，所属区间

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工程车在正线运行时，凭地面信号行车，工程车与前方列车间须至少保证{|*|}的安全距离。（5个字）

点击查看答案

A. 90 180

B. 90 210

C. 120 180

D. 120 210

点击查看答案

FAS系统是火灾自动监控系统。

点击查看答案

2号线及城郊线共有( )座车站。

A. 28

B. 29

C. 36

D. 32

点击查看答案

A. 施工时间不得超过1小时

B. 施工时间不得超过2小时

C. 不得影响接触网供电

D. 需接触网停电配合

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施工期间如影响电/环调管辖设备时，由（）在请点前告知电/环调施工影响情况。

A. 施工负责人

B. 车站

C. 行调

D. 施工管理岗

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某地铁1号线车站内一块屏蔽门玻璃忽然龟裂，事件发生需做哪些工作（）

A. 通知进站列车限速

B. 车站人员做好现场防护

C. 通知维修部门

D. 扣停列车进行抢修

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运营时刻表中的第一列客车出厂前{|*|}分钟|，各车站和车厂必须完成运营前检查或准备工作并向行调报告。（阿拉伯数字）

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